El proveedor finland\u00e9s Valmet Automotive ha puesto en marcha otro Centro de Pruebas de Bater\u00edas (BTC) en Weihenbronn, Baden-W\u00fcrttemberg, Alemania. La instalaci\u00f3n deber\u00eda ampliar las capacidades de ensayo de la instalaci\u00f3n central de pruebas de bater\u00edas de Bad Friedrichshall, a 30 kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, la nueva instalaci\u00f3n funcionar\u00e1 adem\u00e1s de la actual BTC de Bad Friedrichshall y muy cerca de ella. La centro de pruebas de bater\u00edas en Bad Friedrichshall<\/a> no se anunci\u00f3 hasta agosto de 2019.<\/p>\n Los 1.500 metros cuadrados adicionales en Weihenbronn, Baden-W\u00fcrttemberg, proporcionar\u00e1n ahora capacidad adicional. \"Nuestro centro de pruebas de Bad Friedrichshall y las posibilidades de la nueva ubicaci\u00f3n de Weihenbronn se complementan a la perfecci\u00f3n. Con la nueva ubicaci\u00f3n podemos ahora ampliar significativamente nuestras capacidades de prueba y nuestra experiencia en pruebas de forma rentable\", afirma Jyrki Nurmi, Vicepresidente Senior de Sistemas EV del Grupo Valmet Automotive.<\/p>\n Las instalaciones incluyen un taller, la construcci\u00f3n de prototipos y un laboratorio el\u00e9ctrico con \"bancos de pruebas muy solicitados\" donde se puede probar la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas. Adem\u00e1s, hay contenedores de pruebas al aire libre para realizar pruebas exhaustivas de destrucci\u00f3n y abuso de bater\u00edas a nivel de celdas y m\u00f3dulos.<\/p>\n Valmet Automotive dijo en octubre que se retirar\u00e1 de los servicios tradicionales de ingenier\u00eda para centrarse m\u00e1s en la e-movilidad como fabricante por contrato y proveedor de sistemas. Como proveedor de sistemas de primer nivel en el negocio de las bater\u00edas, se dice ahora que el acceso a estas pruebas y resultados es de gran importancia para el desarrollo de productos de la empresa. \"En el futuro, podremos desarrollar las \u00faltimas innovaciones y tecnolog\u00edas de ensayo de bater\u00edas, como nuevas uniones soldadas de celdas, nuevos conceptos de sellado y nuevas medidas para mejorar el comportamiento de las bater\u00edas frente al fuego mediante la construcci\u00f3n de prototipos\", afirma Mathias W\u00fcrges, vicepresidente de ingenier\u00eda de sistemas EV.<\/p>\n Adem\u00e1s de Bad Friedrichshall y Weihenbronn, Valmet Automotive realiza pruebas de bater\u00edas en Uusikaupunki, Finlandia. La empresa tambi\u00e9n fabrica all\u00ed sistemas de bater\u00edas. Otra planta de montaje de bater\u00edas se encuentra en Salo, Finlandia. Valmet anunci\u00f3 que aumentar all\u00ed la capacidad de producci\u00f3n<\/a> a principios de este mes.<\/p>\n