Este verano reci\u00e9n pasado, Ford anunci\u00f3 que su futuro coche el\u00e9ctrico se desarrollar\u00eda sobre la base del Modular E-Drive Box (MEB) de Volkswagen en Colonia-Merkenich, Alemania. Ahora, diversos informes de los medios de comunicaci\u00f3n alemanes informan de que el coche el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se fabricar\u00e1 en la planta de Ford en Colonia.<\/p>\n
Ford no ha confirmado oficialmente los planes. Seg\u00fan la emisora de radio Saarl\u00e4ndischer Rundfunk<\/em>, la empresa tiene previsto invertir miles de millones en la reconversi\u00f3n de la planta. Esto se debe, al menos en parte, a que el modelo MEB para el mercado europeo saldr\u00e1 all\u00ed de la cadena de montaje. Colonia ser\u00eda el primer emplazamiento de Ford en Europa al que se adjudica el contrato para un coche puramente el\u00e9ctrico. Seg\u00fan informa la publicaci\u00f3n alemana Automobilwoche<\/em>, los otros emplazamientos en liza, adem\u00e1s de Colonia, eran Saarlouis, que se encuentra a unos 200 kil\u00f3metros al sur, as\u00ed como la planta rumana de Craiowa.<\/p>\n En junio, Ford y Volkswagen firmaron los contratos de su alianza global en las \u00e1reas de electrificaci\u00f3n, veh\u00edculos comerciales ligeros y conducci\u00f3n aut\u00f3noma, allanando as\u00ed el camino para una Coche el\u00e9ctrico de Ford basado en el MEB<\/a>. El plan es lanzar el veh\u00edculo basado en el MEB en 2023. Dentro de varios a\u00f1os, la empresa estadounidense espera entregar entonces m\u00e1s de 600.000 unidades del modelo, que deber\u00e1 \"combinar un espacio generoso con las ventajas de una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica\".<\/p>\n Con estos \u00faltimos planes para un coche MEB, Ford ampl\u00eda su gama de coches el\u00e9ctricos junto al Mustang Mach-E totalmente el\u00e9ctrico e, independientemente de \u00e9ste, planea versiones alimentadas por bater\u00edas de la Transit y la F-150 para clientes de veh\u00edculos comerciales en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Volkswagen describe el uso de la plataforma MEB por parte de Ford como \"una importante piedra angular en la estrategia de electromovilidad de Volkswagen\".<\/p>\n Durante meses, tambi\u00e9n se ha especulado con la posibilidad de que Ford produzca no s\u00f3lo uno, sino dos coches el\u00e9ctricos sobre la plataforma MEB. El peri\u00f3dico especializado alem\u00e1n Handelsblatt<\/em> ya hab\u00eda citado al jefe de Ford Europa, Stuart Rowley, en septiembre de 2019<\/a> como diciendo: \"S\u00ed, estamos hablando de ello. Desde un punto de vista econ\u00f3mico, dijo, no tendr\u00eda sentido producir un solo coche sobre la base del MEB. Tambi\u00e9n se dice que el consejero delegado de Volkswagen, Herbert Diess, explic\u00f3 antes a su propio peri\u00f3dico que la empresa est\u00e1 en conversaciones sobre un contrato de suministro completamente nuevo para un segundo veh\u00edculo.<\/p>\n En Colonia, el proveedor automovil\u00edstico Marelli anunci\u00f3 que planea construir un instalaci\u00f3n de producci\u00f3n de accionamientos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>que entrar\u00e1 en funcionamiento en el primer semestre de 2021. Despu\u00e9s del peri\u00f3dico de Colonia, el K\u00f6lner Stadtanzeiger<\/em> escribi\u00f3 el jueves que la nave se ubicar\u00e1 en el emplazamiento de las plantas de Ford, otros medios de comunicaci\u00f3n han confirmado la noticia. Al inicio de la producci\u00f3n, la planta dar\u00e1 empleo a unas 160 personas y a lo largo del a\u00f1o se contratar\u00e1 a 60 trabajadores m\u00e1s.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia.<\/em><\/p>\n sr.de<\/a>,\u00a0tagesschau.de<\/a>,\u00a0automobilwoche.de<\/a> (todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este verano reci\u00e9n pasado, Ford anunci\u00f3 que su futuro coche el\u00e9ctrico se desarrollar\u00eda sobre la base del Modular E-Drive Box (MEB) de Volkswagen en Colonia-Merkenich, Alemania. Ahora,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":144690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,10092,209,9961,7712,567],"class_list":["post-144686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-cologne","tag-ford","tag-germany","tag-meb","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}