En Nueva Delhi, el segundo mayor fabricante de veh\u00edculos comerciales de la India, Ashok Leyland, anunci\u00f3 que su filial brit\u00e1nica al 100%, Optare Group, pasar\u00eda a llamarse Switch Mobility como parte de una mayor atenci\u00f3n al transporte el\u00e9ctrico y sostenible. <\/p>\n
El grupo, ahora llamado Switch Mobility, fabrica autobuses urbanos en el Reino Unido con una planta de montaje cerca de Leeds, en Yorkshire. El presidente de Ashok Leyland, Dheeraj Hinduja, declar\u00f3 en un comunicado: \"Optare adopta una nueva identidad y un nuevo logotipo como Switch, que se\u00f1ala nuestras ambiciones estrat\u00e9gicas en materia de movilidad el\u00e9ctrica y ecol\u00f3gica. Para ello, la empresa est\u00e1 examinando varias opciones para reunir todas sus iniciativas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) bajo Switch Mobility Ltd.\".<\/p>\n
La empresa cuenta con el r\u00e1pido crecimiento de los mercados de autobuses el\u00e9ctricos y veh\u00edculos comerciales ligeros en todo el mundo. Se prev\u00e9 que el mercado de autobuses el\u00e9ctricos crezca a una tasa anual compuesta de m\u00e1s del 25%, y en el Reino Unido, dijo Hinduja, Optare es un actor l\u00edder en el mercado de autobuses el\u00e9ctricos. \"Para captar parte de ese mercado, estamos considerando iniciativas de VE a trav\u00e9s de Switch que podr\u00edan incluir participaci\u00f3n financiera y alianzas estrat\u00e9gicas\", explic\u00f3 Hinduja.<\/p>\n
Parece que el gigante indio de la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales tiene en mente algo m\u00e1s que el mercado brit\u00e1nico. El director general y consejero delegado de Ashok Leyland, Vipin Sondhi, considera que Switch est\u00e1 en condiciones de convertirse potencialmente en una rama global de Ashok Leyland, afirmando que: \"Este paso propuesto permitir\u00e1 a Ashok Leyland centrarse en el desarrollo de nuevas plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de Switch, incluidos los autobuses de nueva generaci\u00f3n, los e-LCV y ampliar r\u00e1pidamente el negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n
Al parecer, el cambio de nombre y de enfoque implicar\u00e1 cierta reorganizaci\u00f3n del grupo, que seg\u00fan la empresa le permitir\u00e1 seguir prestando servicio a los clientes actuales. La empresa afirma que actualmente tiene unos 150 autobuses el\u00e9ctricos en funcionamiento en el Reino Unido.<\/p>\n
En Europa a grandes rasgos, Alemania es dolorosamente lenta en la asimilaci\u00f3n de la producci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos y de pila de combustible, mientras que los Pa\u00edses Bajos y Polonia dominan el mercado de autobuses de emisiones cero con empresas como Solaris<\/a> y VDL<\/a>. Optare, o Switch Mobility como se llama ahora, no ha dormido, como Solaris y VDL, durante el boom de los autobuses y es - como Solaris y VDL as\u00ed como su hom\u00f3logo brit\u00e1nico Wrightbus<\/a> - tambi\u00e9n trabaja en autobuses el\u00e9ctricos impulsados por hidr\u00f3geno.\u00a0 En abril de este a\u00f1o,<\/a> la empresa lanz\u00f3 un autob\u00fas de dos pisos con pila de combustible H2. Un pedido reciente de Tower Transit de Londres en febrero fue de 37 autobuses el\u00e9ctricos de dos pisos<\/a>.<\/p>\n business-standard.com<\/a>, moneycontrol.com<\/a>, indiatoday.in<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Nueva Delhi, el segundo mayor fabricante de veh\u00edculos comerciales de la India, Ashok Leyland, anunci\u00f3 que su filial brit\u00e1nica al 100%, Optare Group, pasar\u00eda a llamarse Switch Mobility como parte de un<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":132143,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[4509,3701,10799,7098,10090,6124,21957,2158],"class_list":["post-144739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-ashok-leyland","tag-bev","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-india","tag-optare","tag-switch-mobility","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}