Un nuevo \"estudio\" que afirma que los coches el\u00e9ctricos son perjudiciales para el clima ha aparecido en los principales medios de comunicaci\u00f3n brit\u00e1nicos, que han hecho suya la \"ciencia falsa\" sin el debido escrutinio. <\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n El informe no s\u00f3lo conten\u00eda cifras falsas, sino que la investigaci\u00f3n demuestra ahora que no lo redactaron cient\u00edficos, sino una empresa de relaciones p\u00fablicas que cuenta entre sus clientes a Aston Martin, Optare, Bosch, Honda y la Asociaci\u00f3n de Combustibles Renovables para el Transporte. <\/p>\n La foto de arriba es el Aston Martin El fallido coche el\u00e9ctrico Rapid-e<\/a> que nunca vio la luz del d\u00eda. La empresa est\u00e1 impl\u00edcitamente implicada en un intento de falsear los hechos despu\u00e9s de que sus propios intentos de transformaci\u00f3n se hayan ido al traste. Parece que se ha alimentado deliberadamente a la prensa con un lobby disfrazado de estudio cient\u00edfico para pulir la imagen de los motores de combusti\u00f3n y los combustibles sint\u00e9ticos.<\/p>\n En LinkedIn, Michael Liebreich, presidente y consejero delegado de Liebreich Associates y colaborador principal de Bloomberg New Energy Finance<\/em> escribi\u00f3<\/a>: \"Durante el fin de semana descubr\u00ed pruebas de que el informe fue redactado por una empresa de relaciones p\u00fablicas dirigida desde una direcci\u00f3n de la que es copropietario el Director de Asuntos Gubernamentales y Corporativos Globales de Aston Martin\", y a continuaci\u00f3n extrapola estas pruebas en un detallado art\u00edculo.<\/p>\n El cient\u00edfico Auke Hoekstra, que investiga los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la Universidad Tecnol\u00f3gica de Eindhoven y para quien comparar las emisiones de CO2 de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los de combusti\u00f3n es una especialidad, desmiente el estudio con informaci\u00f3n accesible en un hilo de Twitter que aparece a continuaci\u00f3n.<\/p>\n Un nuevo \"estudio\" afirma que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tardan 48.000 km en emitir menos CO2 que los de gasolina.<\/p>\n Pero es s\u00f3lo un folleto enga\u00f1oso. Medios de comunicaci\u00f3n del Reino Unido, entre ellos @thetimes<\/a> donde enga\u00f1ados por este ataque pagado por el fabricante de coches contra @BorisJohnson<\/a>planes ecol\u00f3gicos de la UE (hilo) pic.twitter.com\/ozuhbX8NXU<\/a><\/p>\n - AukeHoekstra (@AukeHoekstra) 27 de noviembre de 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n
La realidad est\u00e1 m\u00e1s cerca 16k millas.<\/p>\n