La Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo ha concedido a Tesla permiso para iniciar nuevos trabajos de desbroce en el emplazamiento de la Gigafactor\u00eda 4 en Gr\u00fcnheide antes de lo previsto. Tesla sigue llevando a cabo por su cuenta y riesgo las medidas aprobadas para la construcci\u00f3n de la Gigafactory 4.<\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todas las actualizaciones de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n A finales de agosto, Tesla solicit\u00f3 la tala de otras 100 hect\u00e1reas de bosque en sus instalaciones de Gr\u00fcnheide. El examen dur\u00f3 tres meses, ya que tambi\u00e9n era necesario tener en cuenta las conclusiones que las autoridades encargadas de la autorizaci\u00f3n hab\u00edan obtenido durante la \u00faltima discusi\u00f3n con los cr\u00edticos de la planta. As\u00ed lo anunci\u00f3 la oficina de medio ambiente hace varias semanas.<\/p>\n Las autoridades de Brandeburgo han aprobado ahora la tala de otras 82,8 hect\u00e1reas de bosque. \"El alcance de la solicitud se ha reducido varias veces a las medidas y zonas que son absolutamente necesarias en la actualidad\", explic\u00f3 la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo. Tesla quiere crear zonas para tuber\u00edas y almacenamiento, que son necesarias para seguir avanzando en la construcci\u00f3n. Los trabajos pueden realizarse ahora los d\u00edas laborables entre las 7.00 y las 20.00 horas. Tesla tiene que documentar el cumplimiento de los requisitos de protecci\u00f3n ac\u00fastica mediante mediciones adecuadas y demostrarlo a la Oficina Estatal de Medio Ambiente presentando los informes de medici\u00f3n, prosigue la empresa.<\/p>\n El progreso de Tesla en la construcci\u00f3n de la Gigaf\u00e1brica 4 en Gr\u00fcnheide se ha basado hasta ahora \u00fanicamente en permisos provisionales posibilitados por la Ley Federal de Control de Inmisiones. Seg\u00fan informaciones anteriores del ministro de Econom\u00eda de Brandeburgo, J\u00f6rg Steinbach, el permiso medioambiental definitivo deber\u00eda estar disponible a mediados de diciembre de 2020. M\u00e1s recientemente, a mediados de noviembre, la Agencia Estatal de Medio Ambiente concedi\u00f3 a aprobaci\u00f3n preliminar para la construcci\u00f3n<\/a> de estructuras de soporte para tejados y muros exteriores en la zona de la fundici\u00f3n y el taller de prensado. Como esto no implicaba ning\u00fan uso adicional del terreno ni otros impactos medioambientales, el proceso de aprobaci\u00f3n fue r\u00e1pido. Ello contrastaba con el desmonte ahora preaprobado, en el que deben respetarse los requisitos de conservaci\u00f3n de la naturaleza y las especies y de reforestaci\u00f3n de sustituci\u00f3n. Si no se concede la aprobaci\u00f3n definitiva del proyecto global, \"todos los edificios ya construidos deber\u00e1n ser retirados y la zona reforestada a expensas del inversor\", subrayaron las autoridades.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 03 diciembre 2020<\/strong>: Tesla tambi\u00e9n ha recibido ahora la aprobaci\u00f3n de la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo para el inicio anticipado de la instalaci\u00f3n de un taller de pintura en Gr\u00fcnheide. Tesla hab\u00eda presentado la solicitud correspondiente junto con la de inicio anticipado del desmonte a finales de agosto. El ministerio informa de que la prueba para el taller de pintura tambi\u00e9n fue amplia y detallada porque afectaba a la unidad operativa de la zona de protecci\u00f3n del agua, donde se manipulan productos qu\u00edmicos. Por esta raz\u00f3n, todos los contenedores deben ser de doble pared o instalarse en una sala de recogida suficientemente grande.<\/p>\n Aparte de eso, no se necesitan nuevas \u00e1reas para la planta de pintura, ya que se est\u00e1 construyendo en una fase de construcci\u00f3n existente. Seg\u00fan la autoridad de homologaci\u00f3n, se permite la construcci\u00f3n durante las 24 horas del d\u00eda: \"Debido a la actual situaci\u00f3n de pandemia, se permite una excepci\u00f3n a la prohibici\u00f3n del trabajo nocturno para que las obras puedan realizarse respetando la distancia y los requisitos de higiene\".<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 08 diciembre 2020<\/strong>: El tribunal administrativo de Fr\u00e1ncfort del \u00d3der ha paralizado temporalmente los trabajos de desbroce en el emplazamiento de la futura f\u00e1brica de Tesla en Gr\u00fcnheide, en Brandeburgo, informa el Tagesspiegel<\/em> peri\u00f3dico, citando una medida cautelar dictada por el tribunal, que a\u00fan no se ha pronunciado sobre el asunto. El trasfondo de la paralizaci\u00f3n temporal de la tala es una solicitud urgente de las secciones de Brandeburgo de asociaciones ecologistas nacionales contra la tala de otras 83 hect\u00e1reas de pinar aprobada recientemente por la Agencia Estatal de Medio Ambiente.<\/p>\n Los grupos nacionales alemanes de protecci\u00f3n del medio ambiente Nabu y Gr\u00fcne Liga presentaron una denuncia. Esta \u00faltima, junto con la asociaci\u00f3n ecologista b\u00e1vara VLAB, ya hab\u00eda presentado una denuncia durante el primer desmonte. Sin embargo, en febrero, ante el Tribunal Administrativo y el Tribunal Administrativo Superior de Berl\u00edn-Brandemburgo, la denuncia fue desestimada.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 10 de diciembre de 2020<\/strong>: La paralizaci\u00f3n temporal de nuevas talas en el emplazamiento de la futura f\u00e1brica de Tesla en Gr\u00fcnheide (Brandeburgo), impuesta mediante una solicitud de urgencia por dos asociaciones ecologistas, ha sido levantada. El Tribunal Administrativo de Fr\u00e1ncfort (Oder) ha desestimado la solicitud de urgencia contra el permiso para seguir talando \u00e1rboles concedido el 30 de noviembre por la Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo en una decisi\u00f3n fechada el 10 de diciembre y ha declarado que el permiso es legal.<\/p>\n En el razonamiento del tribunal se dice que la ponderaci\u00f3n de las preocupaciones de conservaci\u00f3n de la naturaleza por parte de la Agencia Estatal de Medio Ambiente no es objetable. Los jueces van un paso m\u00e1s all\u00e1: Parten de la base de que esto tambi\u00e9n se confirmar\u00e1 \"con una probabilidad rayana en la certeza\" en el procedimiento principal.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 11 de diciembre de 2020<\/strong>: S\u00f3lo un d\u00eda despu\u00e9s de que el Tribunal Administrativo de Fr\u00e1ncfort (Oder) levantara la prohibici\u00f3n temporal de tala en el emplazamiento de Giga Berlin, las asociaciones conservacionistas presentaron inmediatamente un recurso ante el Tribunal Administrativo Superior de Berl\u00edn-Brandemburgo. Ahora existe una orden provisional para detener la deforestaci\u00f3n hasta que el tribunal decida sobre el recurso. La nueva orden es para evitar \"hechos consumados\", dijo el Senado y a\u00f1adi\u00f3 que la decisi\u00f3n no permitir\u00eda predecir el resultado del proceso y del recurso.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 16 de diciembre de 2020:<\/strong> El municipio ha fijado ahora el rumbo para mejorar las condiciones de tr\u00e1fico de la f\u00e1brica de Tesla en Gr\u00fcnheide. La decisi\u00f3n \"casi un\u00e1nime\" allana el camino para una ampliaci\u00f3n de las conexiones de tr\u00e1fico en torno a dicha zona industrial. Tambi\u00e9n allana el camino para la reconstrucci\u00f3n de un cruce ferroviario y la construcci\u00f3n de nuevos aparcamientos disuasorios en la estaci\u00f3n de tren m\u00e1s cercana, Fangschleuse Bahnhof. El distrito municipal a\u00fan tiene que confirmar el nuevo plan de desarrollo. Su aprobaci\u00f3n se espera para principios de enero.<\/p>\n Seg\u00fan informa Rundfunk Berlin-Brandenburg, el estado comenzar\u00e1 entonces a planificar las carreteras y las salidas de la autopista. Sin embargo, la construcci\u00f3n de \u00e9stas llevar\u00e1 probablemente a\u00f1os. Por esta raz\u00f3n, seg\u00fan RBB, el plan de desarrollo prev\u00e9 una salida provisional de la autopista, que Tesla planea construir a sus expensas ya a principios de 2021. Tambi\u00e9n se va a fijar la velocidad para el aparcamiento de la estaci\u00f3n de Fangschleuse. All\u00ed el municipio quiere construir a sus expensas. El resto de la infraestructura correr\u00e1 probablemente a cargo del gobierno federal y del estado, contin\u00faa el art\u00edculo.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 18 de diciembre de 2020: <\/strong>Mientras tanto, los trabajos en las obras de la Gigafactor\u00eda de Gr\u00fcnheide volver\u00e1n a interrumpirse: Seg\u00fan informaci\u00f3n de la Tagesspiegel<\/em>, Tesla no podr\u00e1 continuar con la instalaci\u00f3n de las m\u00e1quinas en el taller de pintura ni con la tala del bosque hasta que la empresa haya depositado la fianza de 100 millones de euros exigida por la Agencia Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo para cubrir los posibles costes de desmantelamiento. Ambas cosas figuran en la nueva decisi\u00f3n emitida por la Agencia Estatal de Medio Ambiente el 17 de diciembre. Tesla tiene ahora hasta el 4 de enero de 2021 para hacerlo. Mientras no disponga del dinero, los dos permisos parciales quedar\u00e1n suspendidos. Tesla hab\u00eda solicitado una ampliaci\u00f3n del plazo hasta el 15 de enero a trav\u00e9s de sus abogados el 16 de diciembre, un d\u00eda antes de que expirara, porque \"la provisi\u00f3n de la cantidad a aportar requiere una coordinaci\u00f3n interna y unos procesos que no pudieron completarse en los d\u00edas transcurridos desde la notificaci\u00f3n de la aprobaci\u00f3n del inicio anticipado.\"<\/p>\n Actualizaci\u00f3n del 19 de diciembre de 2020: <\/strong>Despu\u00e9s de que el Tribunal Administrativo Superior de Berl\u00edn-Brandemburgo dictara el 10 de diciembre una orden provisional que paralizaba los trabajos de desbroce a la espera de una decisi\u00f3n sobre el recurso, la OVG se ha pronunciado ahora sobre el fondo del asunto: Se estima parcialmente el recurso de NABU Brandenburgo y la Liga Verde de Brandenburgo. Se proh\u00edben las medidas de desbroce en las zonas perif\u00e9ricas de las \u00e1reas destinadas al desbroce y en una estrecha franja a lo largo de la autopista. Sin embargo, en lo que respecta a las partes restantes de las zonas previstas para el desbroce, el recurso no ha prosperado.<\/p>\n teslarati.com<\/a>, mluk.brandenburg.de<\/a> (en alem\u00e1n), teslarati.com<\/a>, tagesspiegel.de<\/a> (en alem\u00e1n, actualizaci\u00f3n del 3 de diciembre), reuters.com<\/a> (actualizaci\u00f3n del 8 de diciembre), teslarati.com<\/a> (actualizaci\u00f3n del 10 de diciembre), berlin.de<\/a> (actualizaci\u00f3n 11 de diciembre, recurso, en alem\u00e1n), automobilwoche.de<\/a>, rbb24.de<\/a> (actualizaci\u00f3n del 16 de diciembre, carreteras y estaci\u00f3n de tren, en alem\u00e1n), tagesspiegel.de<\/a> (actualizaci\u00f3n del 18 de diciembre, en alem\u00e1n), berlin.de<\/a> (actualizaci\u00f3n del 19 de diciembre, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandemburgo ha concedido a Tesla permiso para iniciar nuevos trabajos de desbroce en el emplazamiento de Giga-Berlin, en Gr\u00fcnheide, antes de lo previsto. 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