El fabricante canadiense de camiones y autobuses el\u00e9ctricos The Lion Electric Company anunci\u00f3 sus planes de convertirse en una empresa que cotiza en bolsa a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n con la empresa de adquisiciones con fines especiales Northern Genesis Acquisition Corp. Esto les ayudar\u00e1 a aumentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La empresa Lion Electric, con sede en Quebec, conocida inicialmente por su autobuses escolares el\u00e9ctricos amarillos<\/a>, espera recibir unos $500 millones de la fusi\u00f3n y la inversi\u00f3n resultante. La financiaci\u00f3n no s\u00f3lo se utilizar\u00e1 para aumentar las capacidades de fabricaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n para desarrollar sistemas avanzados de bater\u00edas y construir una f\u00e1brica de ensamblaje de sistemas de bater\u00edas.<\/p>\n La finalizaci\u00f3n de la fusi\u00f3n est\u00e1 prevista para el primer trimestre de 2021, y lo m\u00e1s probable es que al final la empresa alcance un valor de mercado total de unos $1.900 millones. Lo m\u00e1s probable es que Lion Electric tambi\u00e9n pase a cotizar entonces como \"LEV\".<\/p>\n El lugar donde se construir\u00e1 esta nueva f\u00e1brica a\u00fan est\u00e1 por determinar. Lion est\u00e1 evaluando m\u00e1s de 10 posibles emplazamientos para plantas industriales abandonadas en nueve estados norteamericanos, entre ellos California, Illinois, Indiana, Michigan, Nueva York, Ohio, Oreg\u00f3n, Pensilvania, Washington y Wisconsin. Actualmente, tiene previsto elegir un emplazamiento y completar su plan de industrializaci\u00f3n para finales de a\u00f1o. A continuaci\u00f3n, se espera que la producci\u00f3n en la f\u00e1brica prevista comience a principios de 2023.<\/p>\n Le\u00f3n tiene mucho que hacer en el pr\u00f3ximo periodo de expansi\u00f3n. Justo el mes pasado<\/a> Lion Electric encarg\u00f3 a Romeo Power bater\u00edas por valor de $234 millones para los camiones y autobuses el\u00e9ctricos de Lion Electric. Bien preparada, apenas un mes antes Lion Electric entr\u00f3 en un asociaci\u00f3n de servicios con el gigante de las soluciones de recarga ABB<\/a>.<\/p>\n Aunque el fabricante canadiense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Lion Electric era conocido originalmente por sus autobuses escolares el\u00e9ctricos, su camino hacia la diversificando<\/a> comenz\u00f3 con un Cami\u00f3n el\u00e9ctrico de clase 8<\/a> el a\u00f1o pasado. Sin embargo, no es que la empresa haya perdido el contacto con sus ra\u00edces, ya que Lion Electric recibi\u00f3 un contrato de autobuses escolares el\u00e9ctricos de Transdev Canada<\/a> poco despu\u00e9s. Su expansi\u00f3n hacia los camiones el\u00e9ctricos<\/a> tambi\u00e9n se vio recompensada r\u00e1pidamente, ya que su mayor contrato hasta la fecha proced\u00eda del Canadian National Railway para un total de 50 camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda<\/a>. Ahora tambi\u00e9n cuentan gigantes comerciales internacionales como Amazon<\/a> a su clientela.<\/p>\n A medida que los gobiernos endurecen cada vez m\u00e1s las emisiones de los veh\u00edculos comerciales, las empresas de veh\u00edculos comerciales est\u00e1n reuniendo capital para su expansi\u00f3n mediante fusiones con empresas ya p\u00fablicas. Hace s\u00f3lo unos d\u00edas, el innovador fabricante brit\u00e1nico de veh\u00edculos comerciales Arrival anunci\u00f3 sus planes de salir a bolsa,<\/a> como tener, por ejemplo, Nikola Motor<\/a> y especialista en bater\u00edas para veh\u00edculos comerciales Romeo Power<\/a>.<\/p>\n Marc Bedard, fundador y director ejecutivo de Lion, declar\u00f3 sobre la salida a bolsa: \"Esta transacci\u00f3n marca un hito importante en la continua emergencia de Lion como l\u00edder del mercado en el dise\u00f1o, la fabricaci\u00f3n y la distribuci\u00f3n de veh\u00edculos urbanos medios y pesados totalmente el\u00e9ctricos\", declar\u00f3.<\/p>\n Incluida la informaci\u00f3n de Carrie Hampel<\/em><\/p>\n techcrunch.com<\/a>, reuters.com<\/a>, forbes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante canadiense de camiones y autobuses el\u00e9ctricos The Lion Electric Company anunci\u00f3 sus planes de convertirse en una empresa que cotice en bolsa a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n con la empresa de adquisiciones con fines especiales Northern<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":134573,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[10230,3701,9956,10799,11274,14694,21977,14969,609],"class_list":["post-144908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-batteries","tag-bev","tag-canada","tag-electric-buses","tag-electric-trucks","tag-lion-electric","tag-northern-genesis-acquisition","tag-stock-market","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}