Alstom construir\u00e1 seis trenes de pila de combustible para FNM, una empresa de transportes que opera en la regi\u00f3n italiana de Lombard\u00eda. El contrato tambi\u00e9n incluye una opci\u00f3n para ocho trenes de FC adicionales. Mientras tanto, el tren de pila de combustible Coradia iLint de Alstom ha completado una prueba de tres meses en Austria.<\/p>\n
En Italia, el contrato reci\u00e9n firmado entre Alstrom y FNM (Ferrovie Nord Milano) tiene un valor total de unos 160 millones de euros. Los primeros trenes se entregar\u00e1n en los tres a\u00f1os siguientes al pedido, es decir, a partir de finales de 2023. Los trenes lombardos funcionar\u00e1n con hidr\u00f3geno y se basar\u00e1n en la plataforma de trenes regionales Coradia Stream de Alstom. La plataforma est\u00e1 hecha a medida para el mercado europeo y ya est\u00e1 siendo construida para Italia por los principales centros italianos de Alstom.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n por pila de combustible de hidr\u00f3geno del tren ser\u00e1 adoptada por Cordia Stream de Cordia iLint. Alstom afirma que el veh\u00edculo de transporte p\u00fablico pesado y de larga distancia tendr\u00e1 un rendimiento operativo y una autonom\u00eda similares a los de los trenes di\u00e9sel, pero no da m\u00e1s detalles sobre los datos de rendimiento del veh\u00edculo. El desarrollo del proyecto, la fabricaci\u00f3n y la certificaci\u00f3n de los trenes Coradia Stream tendr\u00e1n lugar principalmente en la planta del Grupo en Savigliano, mientras que los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n a bordo ser\u00e1n suministrados por la planta de Bolonia.<\/p>\n
\"Estamos inmensamente orgullosos de introducir la tecnolog\u00eda de los trenes de hidr\u00f3geno en Italia y reconocemos la confianza depositada en nosotros por nuestro cliente italiano\", declar\u00f3 Gian Luca Erbacci, Vicepresidente Senior de Alstom Europa. Afirm\u00f3 que este desarrollo confirma el papel de Alstom en la definici\u00f3n del futuro de la movilidad y que: \"Estos trenes, junto con los Coradia iLint que ya han demostrado su eficacia en servicio comercial en Alemania, representan otro gran paso en la transici\u00f3n hacia sistemas globales de transporte sostenible\".<\/p>\n
En Alemania, el primer modelo de tren H2 de Alstom ya est\u00e1 efectivamente en servicio selectivo. Desde septiembre de 2018, dos Coradia iLint circulan por la red Elbe-Weser en Baja Sajonia. Para 2021, la empresa regional de transporte p\u00fablico de Baja Sajonia (LNVG) tambi\u00e9n pretende desplegar 14 Coradia iLint en la l\u00ednea. La Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), que cuenta con encarg\u00f3 27 unidades a Alstom<\/a> a trav\u00e9s de su filial Fahma, tambi\u00e9n tiene previsto seguir su ejemplo.<\/p>\n En Austria, el Coradia iLint construido por Alstom en Salzgitter, Baja Sajonia, tiene entretanto complet\u00f3 con \u00e9xito una prueba de tres meses<\/a> en las l\u00edneas regionales de los Ferrocarriles Federales Austriacos (\u00d6BB). Adem\u00e1s, el modelo ha recibido la aprobaci\u00f3n oficial del Ministerio de Protecci\u00f3n del Clima para la red ferroviaria austriaca. Despu\u00e9s de Alemania, Austria es ahora el segundo pa\u00eds de Europa que aprueba plenamente el Coradia iLint como alternativa libre de emisiones a las unidades m\u00faltiples diesel.<\/p>\n El \u00d6BB prob\u00f3 el tren H2 en cuatro rutas exigentes del sur de Baja Austria, Viena y Estiria oriental. El modelo tambi\u00e9n ofreci\u00f3 el rendimiento prometido en tramos de v\u00eda empinados y en las condiciones clim\u00e1ticas m\u00e1s diversas. Seg\u00fan Alstom, los datos recogidos se evaluar\u00e1n ahora \"para perfeccionar a\u00fan m\u00e1s la tecnolog\u00eda para el contexto operativo\".<\/p>\n Alstom ha vendido ya 41 modelos Coradia iLint en Alemania. Ahora se han a\u00f1adido los trenes Coradia Stream para Italia. El fabricante cita a Gran Breta\u00f1a<\/a> y los Pa\u00edses Bajos como m\u00e1s<\/a> pa\u00edses interesados. En la provincia holandesa de Groninga, el tren ya ha realizado pruebas en la primavera de 2020, cuyos resultados se publicaron a principios de octubre.<\/p>\n Por fin nos llegan noticias de que Alstom puede seguir adelante con la adquisici\u00f3n prevista de la divisi\u00f3n de trenes de Bombardier. Seg\u00fan la empresa francesa, se han obtenido todas las autorizaciones reglamentarias necesarias. La fusi\u00f3n deber\u00eda completarse el 29 de enero de 2021.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Cora Werwitzke, Francia<\/em><\/p>\n alstom.com<\/a> (Italia), alstom.com<\/a> (Austria), alstom.com<\/a> (Bombardero)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alstom construir\u00e1 seis trenes de pila de combustible para FNM, una empresa de transportes que opera en la regi\u00f3n italiana de Lombard\u00eda. El contrato tambi\u00e9n incluye una opci\u00f3n para ocho<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":144927,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3904,15959,10040,7098,22259,9970,21989,10156,21991,13224],"class_list":["post-144926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-alstom","tag-coradia-ilint","tag-europe","tag-fcev","tag-ferrovie-nord-milano","tag-france","tag-hydrogen-fuel-cell-trains","tag-italy","tag-lombardy","tag-public-transport"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}