{"id":144984,"date":"2020-12-03T12:29:49","date_gmt":"2020-12-03T11:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=144984"},"modified":"2023-02-24T10:36:05","modified_gmt":"2023-02-24T09:36:05","slug":"bmw-se-retirara-de-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/03\/bmw-to-withdraw-from-formula-e\/","title":{"rendered":"BMW se retira de la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"<p>Unos d\u00edas despu\u00e9s de Audi, BMW tambi\u00e9n ha anunciado su retirada de la F\u00f3rmula E. Pondr\u00e1 fin a su participaci\u00f3n en la serie de carreras el\u00e9ctricas al final de la pr\u00f3xima temporada para centrarse en la producci\u00f3n en serie, seg\u00fan anunci\u00f3 la empresa con sede en M\u00fanich.<!--more--><\/p>\n<p>BMW subraya que su equipo de automovilismo BMW i Andretti competir\u00e1 por los puestos del podio. Al mismo tiempo, la F\u00f3rmula E ha servido de laboratorio tecnol\u00f3gico para la serie desde el principio. El fabricante de autom\u00f3viles describe el \u00e9xito de la transferencia de tecnolog\u00eda como la inclusi\u00f3n de nuevos hallazgos en la gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la eficiencia energ\u00e9tica, la transferencia del software de la electr\u00f3nica de potencia de las carreras a la producci\u00f3n en serie y la mejora de la densidad de potencia de la m\u00e1quina el\u00e9ctrica, entre otras cosas.<\/p>\n<p>\"En lo que se refiere al desarrollo de trenes motrices el\u00e9ctricos, BMW Group ha agotado esencialmente las oportunidades para esta forma de transferencia de tecnolog\u00eda en el entorno competitivo de la F\u00f3rmula E\", anunci\u00f3 el grupo automovil\u00edstico. \"Adem\u00e1s, el enfoque estrat\u00e9gico de BMW Group est\u00e1 cambiando dentro del campo de la e-movilidad. En el futuro, se har\u00e1 mayor hincapi\u00e9 en la ampliaci\u00f3n integral de la oferta y en la producci\u00f3n global.\" Como resultado, el equipo se retirar\u00e1 despu\u00e9s de la pr\u00f3xima temporada, en la que BMW competir\u00e1 con el BMW iFE.21 y el d\u00fao de pilotos Maximilian G\u00fcnther (GER) y Jake Dennis (GBR).<\/p>\n<p>Para la F\u00f3rmula E, la noticia es el siguiente golpe de efecto despu\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/30\/audi-dejara-la-formula-e-y-se-unira-al-rally-dakar\/\">Audi anunci\u00f3 su retirada hace unos d\u00edas<\/a>. La retirada de la empresa con sede en Ingolstadt fue una sorpresa: <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/27\/audi-jaguar-presenta-los-vehiculos-de-formula-e-para-2021\/\">Audi present\u00f3 recientemente el e-tron FE07<\/a> como coche de carreras de F\u00f3rmula E para la pr\u00f3xima temporada. La caracter\u00edstica especial: Por primera vez, el coche est\u00e1 propulsado por un desarrollo propio de Audi. \"La F\u00f3rmula E ha acompa\u00f1ado la fase de transformaci\u00f3n de Audi\", explic\u00f3 el jefe de Audi, Markus Duesmann. Para Duesmann, que trabaj\u00f3 durante muchos a\u00f1os para BMW en la F\u00f3rmula 1, la F\u00f3rmula E ya no es, por tanto, la plataforma adecuada, en parte debido al limitado desarrollo t\u00e9cnico. En 2022, la escuder\u00eda participar\u00e1 en cambio en la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/30\/audi-dejara-la-formula-e-y-se-unira-al-rally-dakar\/\">Rally Dakar<\/a> con un coche de carreras h\u00edbrido.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/global\/article\/detail\/T0321817EN\/focus-on-production:-bmw-motorsport-to-call-time-on-its-formula-e-involvement-after-season-7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bmwgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unos d\u00edas despu\u00e9s de Audi, BMW tambi\u00e9n ha anunciado su retirada de la F\u00f3rmula E. 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