The Mobility House ha entregado su soluci\u00f3n de carga inteligente a Metro Transit en la regi\u00f3n de San Luis. Ahora el operador de transporte p\u00fablico puede beneficiarse de un sistema de carga m\u00e1s inteligente para una flota de e-buses que pretende estar entre las mayores de Missouri.<\/p>\n
Hasta ahora, la soluci\u00f3n de carga inteligente para el proyecto de carga de 4,35 MW ha integrado el primero de sus veinte cargadores de 150 kW y tres de 450 kW en el sistema de carga inteligente. Los cargadores funcionan ahora de forma inteligente gracias al sistema de carga y gesti\u00f3n de la energ\u00eda \"ChargePilot\" de The Mobility House. El sistema ChargePilot ajusta el rendimiento de carga de los autobuses el\u00e9ctricos en funci\u00f3n de los horarios de viaje, las tarifas y los cargos por picos de demanda de la empresa local de servicios p\u00fablicos Ameren Missouri. De este modo, el proceso de carga de la flota se realiza al menor coste posible para Metro Transit.<\/p>\n
\"Con m\u00e1s del 10% del mercado europeo de autobuses controlado de forma inteligente por nuestra tecnolog\u00eda, estamos aportando una gran cantidad de mejores pr\u00e1cticas y lecciones aprendidas en la gesti\u00f3n de la carga de flotas el\u00e9ctricas a este proyecto hist\u00f3rico en San Luis\", dijo el director general de The Mobility House en EE.UU., Greg Hintler.<\/p>\n
Seg\u00fan el fabricante, el sistema ChargePilot optimiza la infraestructura de carga de los dep\u00f3sitos y planifica \"la gesti\u00f3n de la carga a\u00e9rea en ruta para garantizar que los autobuses de Metro Transit mantienen un estado de carga suficiente para completar todas las operaciones programadas\". En cuanto al ahorro de costes, el fabricante afirma que \"el sistema de carga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica ChargePilot puede ahorrar m\u00e1s de un 30% en costes operativos de carga frente a la carga no gestionada mediante la reducci\u00f3n de los picos de carga y los cargos por demanda, as\u00ed como a trav\u00e9s de la optimizaci\u00f3n de las tarifas por tiempo de uso (TOU), en las que la carga se programa durante los momentos m\u00e1s rentables\".<\/p>\n
La empresa tecnol\u00f3gica ha participado en varios proyectos de electrificaci\u00f3n en todo el mundo, desde su Alemania natal<\/a>, por Europa<\/a>e incluso hasta Singapur<\/a>, esto marca la primera actividad comercial de la empresa en EE UU.<\/p>\n