{"id":145158,"date":"2020-12-07T12:21:43","date_gmt":"2020-12-07T11:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=145158"},"modified":"2020-12-08T11:11:48","modified_gmt":"2020-12-08T10:11:48","slug":"dinamarca-aumenta-los-impuestos-para-los-hielos-y-los-incentivos-para-los-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/07\/denmark-raises-taxes-for-ices-and-incentives-for-evs\/","title":{"rendered":"Dinamarca sube los impuestos a los ICE e incentiva los EV"},"content":{"rendered":"<p>El parlamento dan\u00e9s ha aprobado un plan fiscal que deber\u00eda ayudar a poner en circulaci\u00f3n al menos 775.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de aqu\u00ed a 2030. El plan prev\u00e9 un aumento gradual de los impuestos y grav\u00e1menes para los coches con motor de combusti\u00f3n y una reducci\u00f3n de los impuestos para los coches el\u00e9ctricos y de carga.<!--more--><\/p>\n<p>En principio, el parlamento quiere vincular la cuant\u00eda del impuesto a las emisiones de CO2 en lugar de al kilometraje. Con este plan, el \u00f3rgano legislativo sigue una recomendaci\u00f3n anterior del Consejo Dan\u00e9s del Clima. El presupuesto de la medida se estima en 2.500 millones de coronas danesas o unos 340 millones de euros. Seg\u00fan las estimaciones, el plan permitir\u00e1 evitar la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 2 millones de toneladas de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>En 2025, el gobierno dan\u00e9s quiere hacer balance de la situaci\u00f3n y discutir nuevas medidas para alcanzar su ambici\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/10\/dinamarca-aspira-a-la-plena-descarbonizacion-del-transporte\/\">un mill\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos para 2030<\/a>. Las medidas fiscales y de incentivos propuestas est\u00e1n impulsadas por los objetivos de Dinamarca formulados en 2018 de prohibir la venta de coches nuevos con motores di\u00e9sel y gasolina a partir de 2030, y la hoja de ruta para reducir las emisiones de carbono en un 70% para 2030 en comparaci\u00f3n con los niveles de 1990.<\/p>\n<p>Muchas ciudades ya est\u00e1n haciendo grandes esfuerzos en materia de transporte p\u00fablico. Los seis municipios m\u00e1s grandes de Dinamarca se han comprometido este a\u00f1o a adquirir <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/27\/las-mayores-ciudades-danesas-solo-compraran-autobuses-electricos-a-partir-de-2021\/\">s\u00f3lo autobuses urbanos el\u00e9ctricos a partir de 2021<\/a>. Con este fin, Copenhague, Aarhus, Odense, Aalborg, Vejle y Frederiksberg firmaron en junio el llamado Acuerdo de Cooperaci\u00f3n Clim\u00e1tica con el Ministerio de Transportes dan\u00e9s.<\/p>\n<p>Actualmente, de los 2,5 millones de veh\u00edculos matriculados en las carreteras danesas, s\u00f3lo 20.000 son el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-denmark-climatechange-autos\/denmark-agrees-deal-to-have-775000-electric-cars-by-2030-idUSKBN28E23O\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">reuters.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2020-12-04\/danish-government-reaches-deal-for-775-000-electric-cars-by-2030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">bloomberg.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.thelocal.dk\/20201204\/denmark-announces-plan-to-put-775000-electric-cars-on-roads-by-2030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">thelocal.dk<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.skm.dk\/aktuelt\/presse-nyheder\/pressemeddelelser\/markant-afgiftslettelse-sikrer-775000-groenne-biler\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">skm.dk<\/a> (declaraci\u00f3n oficial en dan\u00e9s), <a href=\"https:\/\/www.skm.dk\/media\/7753\/aftaletekst-aftale-om-groen-omstilling-af-vejtransporten.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">skm.dk<\/a> (detalles en PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El parlamento dan\u00e9s ha aprobado un plan fiscal que deber\u00eda ayudar a poner en circulaci\u00f3n al menos 775.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de aqu\u00ed a 2030. El plan prev\u00e9<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":100965,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,4422,10188,3985,12843,7457,2173,6382,10032,13777],"class_list":["post-145158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-co2","tag-denmark","tag-diesel","tag-gasoline","tag-hev","tag-ice","tag-phev","tag-subsidies","tag-taxes"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}