QuantumScape, especialista en bater\u00edas de estado s\u00f3lido y socio de Volkswagen, ha publicado los datos de rendimiento de un prototipo de c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido. Se dice que la tecnolog\u00eda de la empresa estadounidense puede ayudar a mejorar la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos hasta en un 80% en comparaci\u00f3n con las actuales c\u00e9lulas de iones de litio.<\/p>\n
Hasta ahora, no se sab\u00eda mucho m\u00e1s sobre la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido de QuantumScape, aparte de que parec\u00eda un enfoque muy prometedor. As\u00ed lo subrayaban unos inversores bastante famosos, incluido el Grupo Volkswagen<\/a>que ahora posee un tercio de la empresa con sede en California. Ahora, el equipo que rodea al jefe de la empresa, Jagdeep Singh, ha publicado por primera vez los datos de las pruebas.<\/p>\n Los resultados con c\u00e9lulas de bolsa de una sola capa sugieren que la bater\u00eda QuantumScape puede cargarse r\u00e1pidamente hasta el 80% de su capacidad en 15 minutos. Adem\u00e1s, tras 800 ciclos, el desarrollador predice una capacidad restante de la bater\u00eda superior al 80%, lo que \"puede cubrir cientos de miles de kil\u00f3metros\". Tambi\u00e9n se espera que la bater\u00eda de estado s\u00f3lido sea extremadamente ign\u00edfuga y que funcione a lo largo de un amplio continuo de temperaturas sin una ca\u00edda importante de su rendimiento, incluso a temperaturas tan bajas como 30 grados bajo cero. \"Creemos que los datos de rendimiento que hemos desvelado hoy demuestran que las bater\u00edas de estado s\u00f3lido tienen el potencial de reducir la distancia entre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los de combusti\u00f3n interna y contribuir a que los VE se conviertan en la forma de transporte dominante en el mundo\", afirm\u00f3 Singh.<\/p>\n QuantumScape afirma que ha dedicado 10 a\u00f1os de desarrollo a optimizar la bater\u00eda de litio met\u00e1lico en estado s\u00f3lido para garantizar desde una alta densidad energ\u00e9tica, capacidad de carga r\u00e1pida y larga vida \u00fatil hasta la seguridad y una temperatura de funcionamiento realista. Hasta ahora, la baja estabilidad de ciclo, en particular, se consideraba una de las principales debilidades de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido. En el n\u00facleo de la tecnolog\u00eda QuantumScape se encuentra un separador cer\u00e1mico, dise\u00f1ado precisamente para remediar esto. Adem\u00e1s, la bater\u00eda de estado s\u00f3lido no tiene un \u00e1nodo cl\u00e1sico. \u00c9ste se forma a partir de metal de litio puro en cuanto se carga la bater\u00eda.<\/p>\n Seg\u00fan la empresa californiana, las c\u00e9lulas probadas eran c\u00e9lulas de bolsa de una sola capa con \"c\u00e1todos gruesos\" (>3mAh\/cm2), que se construyen de forma an\u00e1loga a los c\u00e1todos de las bater\u00edas convencionales. Durante la presentaci\u00f3n de los resultados de las pruebas, Singh dijo que el trabajo de desarrollo ulterior consistir\u00e1 en convertir las c\u00e9lulas de una sola capa en c\u00e9lulas multicapa y prepararlas despu\u00e9s para la producci\u00f3n en serie. \u00c9sta se pondr\u00e1 en marcha en la segunda mitad de 2024 con la ayuda de Volkswagen. La empresa de Wolfsburgo tendr\u00e1 entonces derecho a convertirse en el primer comprador de las nuevas bater\u00edas basadas en tecnolog\u00eda de estado s\u00f3lido.<\/p>\n Desde Debut burs\u00e1til de QuantumScape<\/a> hace casi dos semanas, el precio de las acciones de la empresa ya ha subido considerablemente. Con el anuncio de los resultados de las pruebas, la empresa super\u00f3 una capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til de 21.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n greencarcongress.com<\/a>,\u00a0insideevs.com<\/a>,\u00a0electrek.co<\/a>,\u00a0businesswire.com<\/a>, youtube.com<\/a> (v\u00eddeo de presentaci\u00f3n completo)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" QuantumScape, especialista en bater\u00edas de estado s\u00f3lido y socio de Volkswagen, ha publicado datos sobre el rendimiento de prototipos de c\u00e9lulas de estado s\u00f3lido. 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