{"id":145518,"date":"2020-12-13T19:46:29","date_gmt":"2020-12-13T18:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=145518"},"modified":"2021-11-05T15:33:03","modified_gmt":"2021-11-05T14:33:03","slug":"magnix-trabaja-para-conseguir-una-cessna-caravan-stc-totalmente-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/13\/magnix-working-towards-all-electric-cessna-caravan-stc\/","title":{"rendered":"Magnix trabaja para conseguir el STC de la Cessna Caravan totalmente el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>Magnix, especialista en electrificaci\u00f3n de aviones, trabaja con Sidney Seaplanes y Dante Aeronautical para convertir un Cessna a propulsi\u00f3n con cero emisiones. Los socios quieren que se convierta en el primer avi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico certificado por la Autoridad Australiana de Seguridad de la Aviaci\u00f3n Civil (CASA).<!--more--><\/p>\n<p>Para ello, los socios y su avi\u00f3n Cessna el\u00e9ctrico tienen que superar lo que ser\u00eda el primer programa de Certificado de Tipo Suplementario (STC) del Cessna Caravan el\u00e9ctrico del mundo. Esperan completar el STC a principios de 2023.<\/p>\n<p>Un STC es una modificaci\u00f3n (o reparaci\u00f3n) importante de una aeronave con certificado de tipo existente aprobada por las autoridades aeron\u00e1uticas nacionales. En el caso del E-Cessna, Sydney Seaplanes, uno de los mayores operadores de hidroaviones de Australia, podr\u00e1 ofrecer el STC como servicio a otros operadores de Caravan de la regi\u00f3n. \u00c9stos, a su vez, podr\u00edan convertir y\/o utilizar un Cessna el\u00e9ctrico igual que utilizar\u00edan cualquier otro. El principio es similar al de Lightning Systems convirti\u00e9ndose en un especialista certificado en conversiones Ford. En el caso que nos ocupa, este papel sigue correspondiendo a Dante Aeronautical, desarrollador e integrador de nuevos conceptos de aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica e h\u00edbrida en Australia y Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Para Roei Ganzarski, consejero delegado de magniX, \"la expansi\u00f3n con socios STC a nivel mundial en m\u00e1s y m\u00e1s plataformas de aeronaves significa m\u00e1s viajes a\u00e9reos sostenibles llevados al mercado y a las masas\".<\/p>\n<p>La empresa ya ha <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/29\/el-avion-electrico-mas-grande-hasta-la-fecha-despega-en-ee-uu\/\">convirti\u00f3 un Cessna<\/a> al trabajar con AeroTEC en EE.UU. El vuelo inaugural del Cessna Grand Caravan 208B totalmente el\u00e9ctrico en el estado norteamericano de Washington transcurri\u00f3 sin contratiempos el pasado mes de mayo. Lo mismo puede decirse del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/12\/11\/el-hidroavion-retroadaptado-de-harbour-air-despega\/\">vuelo inaugural m\u00e1s reciente<\/a> de un DHC-2 de Havilland Beaver de seis plazas electrificado por magnix en Canad\u00e1.<\/p>\n<p>MagniX tambi\u00e9n se ha asociado <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/16\/magnix-universal-hidrogen-plan-fc-aeroplane\/\">este septiembre<\/a> con la empresa Universal Hydrogen, que est\u00e1 desarrollando un kit de conversi\u00f3n de pilas de combustible para el sistema de propulsi\u00f3n que se instalar\u00e1 en un avi\u00f3n de 40 plazas. El De Havilland Canada DHC8-Q300 o Dash 8 es un avi\u00f3n regional utilizado en todo el mundo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/magnix-sydney-seaplanes-and-dante-aeronautical-partner-for-worlds-first-all-electric-cessna-caravan-stc-program-301189797.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magnix, especialista en electrificaci\u00f3n de aviones, colabora con Sidney Seaplanes y Dante Aeronautical para convertir un Cessna a propulsi\u00f3n con cero emisiones. 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