Nissan est\u00e1 utilizando su Leaf para alimentar los \u00e1rboles de Navidad de varios centros comerciales de Filipinas en v\u00edsperas de Navidad. Con esta maniobra navide\u00f1a, el fabricante japon\u00e9s est\u00e1 demostrando la tecnolog\u00eda de carga bidireccional del Leaf.<\/p>\n
Nissan est\u00e1 dando lo mejor de s\u00ed misma con el Leaf, que entretanto es una especie de pionero en lo que a coches el\u00e9ctricos se refiere. La empresa japonesa est\u00e1 exhibiendo la tecnolog\u00eda veh\u00edculo a todo (V2X) del Leaf, que puede utilizar la energ\u00eda de la bater\u00eda del Leaf para alimentar el hogar y la oficina, o simplemente devolver energ\u00eda a la red el\u00e9ctrica (V2G).<\/p>\n
Dos ejemplos recientes del Nissan Leaf siguen abriendo nuevos caminos en este sentido: En t\u00e9rminos de V2X, Nissan ha desarrollado un veh\u00edculo conceptual llamado Re-Leaf para el suministro el\u00e9ctrico m\u00f3vil de emergencia<\/a> basado en el modelo Leaf; y Nissan tambi\u00e9n est\u00e1 impulsando las capacidades V2G - la m\u00e1s reciente Nissan y E.On instalan y despliegan con \u00e9xito 20 cargadores Vehicle-to-Grid<\/a> en el Centro T\u00e9cnico Europeo de Nissan en Cranfield, Inglaterra.<\/p>\n