Transport Scotland ha seleccionado a once organizaciones para que participen en el proyecto de investigaci\u00f3n eCargo Bike, financiado por TS y administrado por Energy Saving Trust. Estas empresas y organizaciones probar\u00e1n gratuitamente durante un a\u00f1o una bicicleta e-cargo.<\/p>\n
Estas pruebas permitir\u00e1n a Transport Scotland y Energy Saving Trust recopilar datos y experiencias de los usuarios, ya que su objetivo es \"informar sobre el potencial del uso de las bicicletas el\u00e9ctricas de carga para hacer frente tanto a las necesidades empresariales como a la emergencia clim\u00e1tica\".<\/p>\n
Entre las organizaciones seleccionadas se encuentran Farr Out Deliveries, con sede en Edimburgo, un servicio de mensajer\u00eda en bicicleta de carga, as\u00ed como Act Now. Esta organizaci\u00f3n dirige varios proyectos destinados a promover el medio ambiente costero y rural en Argyll y las Islas.<\/p>\n
Ellie Grebenik, directora de programas de Energy Saving Trust, declar\u00f3: \"Resulta alentador ver la amplitud de las solicitudes respaldadas por el proyecto de investigaci\u00f3n eCargo Bike\". A\u00f1adi\u00f3 que el proyecto hab\u00eda superado el n\u00famero de solicitudes.<\/p>\n
Transport Scotland lleva mucho tiempo incluyendo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros en sus iniciativas de financiaci\u00f3n. El sitio Fondo de Subvenciones eBike<\/a> entr\u00f3 en la cuarta ronda este mes de julio con casi un mill\u00f3n de libras de financiaci\u00f3n renovada. La subvenci\u00f3n est\u00e1 disponible para ayudar a la adopci\u00f3n de eBikes, eTrikes y bicicletas de carga el\u00e9ctricas en Escocia.<\/p>\n En aquel momento, el Energy Saving Trust tambi\u00e9n ofreci\u00f3 a los beneficiarios de subvenciones anteriores para bicicletas el\u00e9ctricas la posibilidad de solicitar otra subvenci\u00f3n de 20.000 libras para bicicletas el\u00e9ctricas destinadas a proyectos que apoyen a los trabajadores clave y esenciales de Escocia.<\/p>\n Hasta ahora, los \u00e9xitos del programa abarcan tres rondas anteriores de financiaci\u00f3n que asignaron 1,9 millones de libras a 104 proyectos, lo que se tradujo en 875 bicicletas el\u00e9ctricas reci\u00e9n adquiridas y 41 bicicletas el\u00e9ctricas de carga.<\/p>\n En general,\u00a0Escocia trabaja para eliminar progresivamente<\/a>\u00a0coches de combusti\u00f3n para 2032.\u00a0En 2018,<\/a>\u00a0el pa\u00eds moviliz\u00f3 millones para infraestructuras, as\u00ed como para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de todo tipo. Escocia tambi\u00e9n ha\u00a0abri\u00f3 el camino<\/a>\u00a0con su uso de autobuses de emisiones cero. Como parte del Plan Escoc\u00e9s de Autobuses de Emisiones Ultrabajas, el gobierno hab\u00eda anunci\u00f3<\/a> adjudic\u00f3 un total de 7,4 millones de libras para la adquisici\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos de pasajeros a finales de septiembre. <\/p>\n