{"id":145856,"date":"2020-12-17T15:57:05","date_gmt":"2020-12-17T14:57:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=145856"},"modified":"2024-04-03T14:32:19","modified_gmt":"2024-04-03T12:32:19","slug":"zeroavia-concedio-millones-en-inversiones-y-financiacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/17\/zeroavia-granted-millions-in-investments-and-funding\/","title":{"rendered":"ZeroAvia concedi\u00f3 millones"},"content":{"rendered":"<p>ZeroAvia, empresa especializada en sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de aeronaves, ha recaudado el equivalente a 17,5 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A y, paralelamente, ha recibido el compromiso de una subvenci\u00f3n de un mill\u00f3n de euros del gobierno brit\u00e1nico. <!--more--><\/p>\n<p>ZeroAvia acaba de cerrar una ronda de financiaci\u00f3n con un grupo de inversores que incluye el Climate Pledge Fund de Amazon, Breakthrough Energy Ventures de Bill Gates, Ecosystem Integrity Fund, Horizons Ventures, Shell Ventures y Summa Equity. La empresa planea utilizar el nuevo capital para poner en marcha la siguiente fase de I+D, que se centrar\u00e1 en desarrollar y probar el tren motriz ZA-600 listo para la certificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>ZeroAvia tambi\u00e9n se ha asociado con British Airways. A medio plazo, ZeroAvia pretende integrar su tecnolog\u00eda en aviones de diez a 20 plazas, que ofrecer\u00e1n una autonom\u00eda de hasta 500 millas (804 kil\u00f3metros). Estos aviones se utilizar\u00edan para el transporte comercial de pasajeros, pero tambi\u00e9n (en versiones reconvertidas) para carga. ZeroAvia espera que la cadena cinem\u00e1tica de hidr\u00f3geno-el\u00e9ctrica tenga unos costes de explotaci\u00f3n inferiores a los de los aviones comparables propulsados por queroseno, debido a los menores costes de combustible y mantenimiento.<\/p>\n<p>Los 12,3 millones de libras (algo menos de 13,7 millones de euros) prometidos en financiaci\u00f3n por el gobierno brit\u00e1nico ayudar\u00e1n espec\u00edficamente al especialista en propulsi\u00f3n a desarrollar un avi\u00f3n de hidr\u00f3geno de 19 plazas para 2023. Las actuales inyecciones de efectivo (inversi\u00f3n y financiaci\u00f3n) suponen una gran parte de la financiaci\u00f3n capitalizada total de ZeroAvia, equivalente a algo m\u00e1s de 40 millones de euros desde su fundaci\u00f3n. La empresa considera realista disponer de un avi\u00f3n H2 de hasta 80 plazas y 800 kil\u00f3metros de autonom\u00eda tan pronto como tres a\u00f1os despu\u00e9s de la fase provisional de 2023, y de ejemplares con m\u00e1s de 100 plazas y m\u00e1s de 1.600 kil\u00f3metros de autonom\u00eda para 2030.<\/p>\n<p>\"De hecho, m\u00e1s de diez aerol\u00edneas con visi\u00f3n de futuro se est\u00e1n preparando para implantar nuestros sistemas de propulsi\u00f3n cuando est\u00e9n listos en 2023\", afirma Val Miftakhov, fundador y consejero delegado de ZeroAvia. Tanto en el mercado de la aviaci\u00f3n como en el financiero se reconoce cada vez m\u00e1s que el hidr\u00f3geno es el \u00fanico camino significativo hacia los vuelos de emisiones cero a gran escala. ZeroAvia anunci\u00f3 una colaboraci\u00f3n con British Airways para discutir las oportunidades de cambiar los combustibles f\u00f3siles por el hidr\u00f3geno de emisiones cero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/30\/zeroavia-completa-el-vuelo-inaugural-con-un-avion-de-hidrogeno\/\">En septiembre, ZeroAvia inform\u00f3<\/a> el primer vuelo de un avi\u00f3n propulsado por su motor de hidr\u00f3geno. La maniobra se llev\u00f3 a cabo con \u00e9xito como parte del proyecto HyFlyer apoyado por el gobierno brit\u00e1nico en Cranfield, situado al este de Milton Keynes. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/06\/23\/zeroavia-completa-su-vuelo-inaugural-totalmente-electrico\/\">En junio de este a\u00f1o,<\/a> ZeroAvia complet\u00f3 con \u00e9xito el primer vuelo de un avi\u00f3n el\u00e9ctrico de bater\u00edas. Un vuelo de 250 millas sin emisiones desde un aer\u00f3dromo de las Islas Orcadas deb\u00eda tener lugar antes de finales de este a\u00f1o. Ahora est\u00e1 previsto \"en los pr\u00f3ximos tres meses\", seg\u00fan la empresa. La distancia de 400 kil\u00f3metros equivale a la distancia entre Londres y Edimburgo o entre Los \u00c1ngeles y San Francisco.<\/p>\n<p>ZeroAvia ha trasladado su sede del norte de California a Inglaterra. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n se han ampliado las oficinas en EE.UU., China, Jap\u00f3n y Corea del Sur.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zeroavia.com\/press-release-series-a-funding\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">zeroavia.com<\/a> (financiaci\u00f3n de serie A), <a href=\"https:\/\/www.zeroavia.com\/press-release-hyflyer-2-grant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">zeroavia.com<\/a> (financiaci\u00f3n del gobierno brit\u00e1nico), <a href=\"https:\/\/mediacentre.britishairways.com\/news\/12122020\/british-airways-partners-with-zeroavia-to-speed-up-the-switch-to-hydrogen-powered-passenger-aircraft\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">britishairways.com<\/a> (British Airways)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZeroAvia, empresa especializada en sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de aeronaves, ha recaudado el equivalente a 17,5 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A y, paralelamente, ha recibido<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":145827,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[4982,22091,3117,22092,11638,7098,7097,10032,2158,18266],"class_list":["post-145856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-amazon","tag-breakthrough-energy-ventures","tag-british-airways","tag-ecosystem-integrity-fund","tag-electric-aircraft","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-subsidies","tag-uk","tag-zeroavia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145856"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223714,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145856\/revisions\/223714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}