Nikola Motor ha perdido su importante pedido de camiones de basura el\u00e9ctricos. El pedido de un m\u00ednimo de 2.500 camiones de basura el\u00e9ctricos de bater\u00eda fue cancelado por la empresa estadounidense de gesti\u00f3n de residuos Republic Services.<\/p>\n
Este ha sido un a\u00f1o duro para Nikola Motor. Tras el intento de derribo por parte del vendedor en corto<\/a> Hindenburg Research, que public\u00f3 unas graves acusaciones de fraude en septiembre, Dimite el consejero delegado Trevor Milton<\/a> una semana despu\u00e9s. Esto tambi\u00e9n afect\u00f3 al acuerdo de producci\u00f3n previsto con General Motors<\/a> para la camioneta el\u00e9ctrica de Nikola, aunque no se ha cancelado oficialmente. Finalmente, inversor Bosch redujo su inversi\u00f3n<\/a> a principios de diciembre, presionando a\u00fan m\u00e1s a la startup.<\/p>\n Ahora se ha producido otro duro golpe para la producci\u00f3n prevista de Nikola, al cancelarse el pedido recibido de Republic Services en agosto. Republic Services es la segunda mayor empresa de gesti\u00f3n de residuos de EE.UU., y hab\u00eda realizado un pedido de al menos 2.500 camiones de basura el\u00e9ctricos de bater\u00eda con opci\u00f3n a 2.500 m\u00e1s<\/a>.<\/p>\n Ahora Nikola ha anunciado que el acuerdo ha sido cancelado. La raz\u00f3n esgrimida es que, tras una revisi\u00f3n exhaustiva, ambas empresas constataron que el desarrollo de los camiones de basura el\u00e9ctricos llevar\u00eda m\u00e1s tiempo del previsto en un principio y generar\u00eda costes inesperados. Por lo tanto, se puso fin a la cooperaci\u00f3n de desarrollo, lo que tambi\u00e9n llev\u00f3 a la cancelaci\u00f3n del pedido de veh\u00edculos.<\/p>\n Sin embargo, Nikola Motor a\u00fan no ha terminado, tal y como declar\u00f3 su consejero delegado, Mark Russel: \"\u00c9sta era la decisi\u00f3n correcta para ambas empresas dados los recursos y las inversiones necesarias. Apoyamos y respetamos el compromiso de Republic Services de lograr soluciones sostenibles y responsables con el medio ambiente para sus clientes. Nikola sigue centrada en cumplir nuestros programas de camiones comerciales el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible, as\u00ed como la infraestructura energ\u00e9tica para apoyarlos.\"<\/p>\n La empresa tambi\u00e9n tiene previsto iniciar las entregas de los semirremolques el\u00e9ctricos de bater\u00eda Nikola Tre en EE.UU. en 2021, as\u00ed como poner la primera piedra de su primera estaci\u00f3n comercial de hidr\u00f3geno en 2021. La versi\u00f3n el\u00e9ctrica con pila de combustible de los semirremolques se producir\u00e1 en la f\u00e1brica de Nikola en Coolidge, Arizona, a partir de 2023, seg\u00fan Nikola Motor.<\/p>\n