La capital finlandesa, Helsinki, planea convertir los veh\u00edculos pesados existentes a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica como parte del proyecto Stara eRetrofit. La conversi\u00f3n del primer cami\u00f3n, un viejo Scania P320, ya ha comenzado. Est\u00e1 previsto realizar pruebas de conducci\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
El principal objetivo del proyecto es obtener datos significativos sobre los costes operativos, los requisitos de servicio y la viabilidad de la electrificaci\u00f3n de los camiones. Para ello, se ha iniciado la conversi\u00f3n de dicho Scania P320, un cami\u00f3n propiedad de la ciudad de Helsinki. Se espera que en los \"primeros meses\" del a\u00f1o, el cami\u00f3n de gran tonelaje, que se convertir\u00e1 en e-drive, vuelva a estar en servicio. \"Si la electrificaci\u00f3n de este \u00fanico cami\u00f3n justifica los costes de conversi\u00f3n y cumple las expectativas de funcionalidad, entonces podremos utilizar los resultados a mayor escala para toda la flota\", adelanta Paavo Lehmonen, director de desarrollo de los Servicios de Construcci\u00f3n de la ciudad de Helsinki. En otras palabras, potencialmente la ciudad est\u00e1 preparada para convertir toda su flota de camiones a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Para el proyecto Stara eRetrofit, la empresa de innovaci\u00f3n de la ciudad Forum Virium Helsinki y la empresa constructora Stara, tambi\u00e9n propiedad de la ciudad, colaboran con la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere y el Centro de Investigaci\u00f3n T\u00e9cnica VTT de Finlandia. El proyecto est\u00e1 financiado por el Fondo de Innovaci\u00f3n de la ciudad de Helsinki. La raz\u00f3n de ser de Stara eRetrofit es que la electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos pesados avanza lentamente, sobre todo teniendo en cuenta sus largos ciclos de funcionamiento. Adem\u00e1s, la disponibilidad de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado sigue siendo muy limitada y cara.<\/p>\n
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