Apenas unos meses despu\u00e9s de su lanzamiento al mercado, la furgoneta el\u00e9ctrica de pasajeros de Mercedes-Benz, la EQV, ya es objeto de una llamada a revisi\u00f3n: 302 EQV producidas entre el 21 de febrero y el 27 de octubre de 2020 tendr\u00e1n que volver a f\u00e1brica. Seg\u00fan nuestras actualizaciones, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de reparto e-Sprinter y e-Vito tambi\u00e9n est\u00e1n afectados por retiradas.<\/p>\n
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El motivo de la llamada a revisi\u00f3n es que han surgido problemas que obligan a sustituir los puntales de suspensi\u00f3n de los veh\u00edculos si son demasiado d\u00e9biles. Un total de 175 de los veh\u00edculos afectados circulan por las carreteras de su mercado de origen en Alemania y un total de 302 veh\u00edculos en todo el mundo.<\/p>\n
Actualizaci\u00f3n del 20 de enero de 2020:<\/strong> Mercedes-Benz tambi\u00e9n est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n 1.910 unidades del eSprinter<\/a> y eVito<\/a> veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos en todo el mundo, 1.353 de ellos en Alemania. Seg\u00fan la KBA, un sellado insuficiente de la carcasa de la bater\u00eda de alto voltaje puede provocar la entrada de humedad en caso de corrosi\u00f3n, lo que har\u00eda imposible volver a arrancar el veh\u00edculo, as\u00ed como un mayor riesgo de incendio.<\/p>\n auto-motor-und-sport.de<\/a>actualizaci\u00f3n: auto-motor-und-sport.de<\/a><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apenas unos meses despu\u00e9s de su lanzamiento al mercado, la furgoneta el\u00e9ctrica de pasajeros de Mercedes-Benz, la EQV, ya es objeto de una llamada a revisi\u00f3n: 302 EQV fabricadas entre el 21 de febrero<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":130444,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,17074,14455,10040,13139,9961,362,10820],"class_list":["post-146524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-eqv","tag-esprinter","tag-europe","tag-evito","tag-germany","tag-mercedes-benz","tag-recall"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292315,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146524\/revisions\/292315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}