Las capacidades de producci\u00f3n del modelo Mokka-e ya est\u00e1n agotadas y Opel-Vauxhall incluso ha tenido que cancelar contratos con clientes. La marca de PSA afirma que algunas variantes del Mokka-e siguen agotadas, otras a\u00fan pueden encargarse.<\/p>\n
El peri\u00f3dico comercial alem\u00e1n Handelsblatt<\/em> ha revelado que la capacidad de producci\u00f3n para todo el a\u00f1o 2021 est\u00e1 agotada, citando \"declaraciones coherentes\" de c\u00edrculos de la empresa y de concesionarios en Alemania.<\/p>\n Opel present\u00f3 el Mokka El\u00e9ctrico en junio de 2020<\/a>, que supuso el primer modelo de la marca disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica desde su lanzamiento al mercado. Despu\u00e9s, en diciembre del a\u00f1o pasado en el Reino Unido,<\/a> Opel-Vauxhall se vio obligada a decir que el Mokka-e no llegar\u00e1 a los clientes hasta marzo de 2021. La demanda fue tan alta y tan r\u00e1pida que algunas variantes del SUV compacto y totalmente el\u00e9ctrico ya estaban agotadas hasta septiembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, sobre todo en Alemania.<\/p>\n La demanda de Mokka-e<\/a> \"se dispar\u00f3 muy r\u00e1pidamente\", el alem\u00e1n Edison<\/em> revel\u00f3 la revista citando a un directivo an\u00f3nimo de Opel. A\u00f1adi\u00f3 que esto hab\u00eda sido una sorpresa total para el fabricante, lo que significaba que todo el contingente de 2021 del coche el\u00e9ctrico se hab\u00eda agotado r\u00e1pidamente.<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles se ve ahora incluso obligado a cancelar contratos ya firmados con cientos de clientes. En una carta a un cliente del Mokka-e publicada por Handelsblatt<\/em>, se comunic\u00f3 al cliente que su pedido \"ten\u00eda que ser cancelado debido a este exceso de reservas actual\". Opel no podr\u00e1 entregar el modelo pedido este a\u00f1o. Incluso en una fecha posterior, actualmente no es previsible ninguna fecha de entrega.<\/p>\n Ya hubo comentarios en nuestro art\u00edculo sobre el Mokka-e supuestamente vendido. Esta informaci\u00f3n ha sido confirmada ahora con los \u00faltimos acontecimientos de los que se informa en Handelsblatt<\/em>. La empresa alemana ofrec\u00eda el Mokka-e a trav\u00e9s de plataformas de leasing a precios a veces muy bajos.<\/p>\n El lenguaje oficial sigue siendo que \"algunas variantes del Mokka-e ya est\u00e1n agotadas\" dentro del actual a\u00f1o modelo hasta septiembre de 2021. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda ha dicho que otras l\u00edneas de equipamiento del Mokka-e siguen estando disponibles para pedidos.<\/p>\n Este es tambi\u00e9n el caso del mercado brit\u00e1nico, donde un portavoz confirm\u00f3 \"que actualmente no tenemos ning\u00fan problema de suministro con el nuevo Vauxhall Mokka-e en el Reino Unido\", al hablar con electrive.<\/p>\n En Alemania, sin embargo, Opel ofrecer\u00e1 a los compradores afectados del Mokka-e un \"Corsa-e con el m\u00e1ximo equipamiento a precios de derribo\" en su lugar, Handelsblatt<\/em> informa. No obstante, se dice que los clientes est\u00e1n molestos, ya que no quieren esperar un tiempo imprevisible por su Mokka-e ni cambiar de modelo, puesto que al parecer esperaron deliberadamente al peque\u00f1o SUV y no pidieron un Corsa-e ya disponible.<\/p>\n El hecho de que la propia Opel no est\u00e9 contenta con su falta de preparaci\u00f3n para la inesperada demanda no es sorprendente, pero no sirve de consuelo para los clientes. Seg\u00fan c\u00edrculos de la empresa citados por el Handelsblatt<\/em>, la empresa est\u00e1 encantada de ofrecer un modelo tan popular tras a\u00f1os de ventas planas. El hecho de que ahora no sea posible satisfacer esta demanda es \"amargo\" y las cancelaciones \"dolorosas\".<\/p>\n