Proterra, el fabricante estadounidense de autobuses el\u00e9ctricos, ha anunciado su oferta p\u00fablica inicial mediante una fusi\u00f3n con la firma de inversi\u00f3n ArcLight Clean Transportation. El inversor existente Daimler Trucks respalda la operaci\u00f3n.<\/p>\n
Se espera que la OPV recaude aproximadamente $648 millones para Proterra y un valor de empresa de $1.600 millones. Los socios pretenden cerrar la transacci\u00f3n en el primer semestre del a\u00f1o. Se espera que las acciones coticen entonces en el Nasdaq con el s\u00edmbolo PTRA. Seg\u00fan Proterra, el presidente de la compa\u00f1\u00eda, Jack Allen, dirigir\u00e1 tambi\u00e9n la nueva empresa.<\/p>\n
La transacci\u00f3n tambi\u00e9n estar\u00e1 flanqueada por una ampliaci\u00f3n de capital de $415 millones por parte de inversores clave (una denominada PIPE). Entre los patrocinadores figura Daimler Trucks. La divisi\u00f3n de veh\u00edculos comerciales del grupo alem\u00e1n no s\u00f3lo es un inversor existente, sino que tambi\u00e9n mantiene una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Proterra desde 2018.<\/p>\n
El fabricante pretende invertir el capital fresco en su crecimiento. En concreto, Proterra cita como objetivos la ampliaci\u00f3n de sus actividades de I+D y la expansi\u00f3n de su programa de bater\u00edas. Con este \u00faltimo programa, la empresa con sede en EE.UU. pretende reducir el coste de las bater\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n al tiempo que las dise\u00f1a para que sean adecuadas para la electrificaci\u00f3n de todos los segmentos de veh\u00edculos comerciales. Hasta la fecha, se sabe que Proterra opera principalmente en el mercado de los autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\"Esta transacci\u00f3n permite a Proterra dar el siguiente paso hacia nuestra misi\u00f3n de avanzar en la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para ofrecer los veh\u00edculos comerciales con mejores prestaciones del mundo\", afirma Jack Allen. Los \u00faltimos datos financieros de Proterra son los siguientes: Para 2020, la empresa declar\u00f3 unos \"ingresos previstos\" de $193 millones y una cartera de pedidos de $750 millones. El margen bruto ha aumentado un 26% en tres a\u00f1os, seg\u00fan el fabricante.<\/p>\n
Proterra, por su parte, ha construido su negocio sobre tres pilares: \"Proterra Powered\" ofrece sistemas de bater\u00edas y soluciones de electrificaci\u00f3n para fabricantes de veh\u00edculos comerciales; \"Proterra Transit\" es un actor destacado en el mercado norteamericano de autobuses el\u00e9ctricos de tr\u00e1nsito, y \"Proterra Energy\" se especializa en soluciones llave en mano de carga y gesti\u00f3n energ\u00e9tica. La empresa afirma haber \"producido y entregado m\u00e1s de 300 megavatios-hora de sistemas de bater\u00edas, m\u00e1s de 550 autobuses el\u00e9ctricos de tr\u00e1nsito de gran tonelaje e instalado 54 megavatios de sistemas de carga\". Proterra cuenta con instalaciones de fabricaci\u00f3n en California y Carolina del Sur. Tambi\u00e9n cuenta con un laboratorio de investigaci\u00f3n y desarrollo en Silicon Valley. Hace unas semanas, el fabricante anunci\u00f3 que hab\u00eda abierto una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n de bater\u00edas en su planta californiana del condado de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n
freightwaves.com<\/a>,\u00a0proterra.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Proterra, el fabricante estadounidense de autobuses el\u00e9ctricos, ha anunciado su oferta p\u00fablica inicial mediante una fusi\u00f3n con la firma de inversi\u00f3n ArcLight Clean Transportation. El inversor existente Daimler Trucks respalda<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":139628,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[22183,3701,9940,13591,25232,20111,413,14969,609],"class_list":["post-147030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-arclight-clean-transportation","tag-bev","tag-california","tag-career","tag-daimler-truck","tag-jack-allen","tag-proterra","tag-stock-market","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}