Lucid Motors parece estar en conversaciones para salir a bolsa mediante una fusi\u00f3n con una sociedad de adquisiciones para fines especiales (SPAC) perteneciente al inversor Micheal Klein. La operaci\u00f3n podr\u00eda valer $15.000 millones (unos 12.400 millones de euros) para el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Agencia de noticias financieras Bloomberg<\/em> cita fuentes cercanas al asunto. Estas tambi\u00e9n mencionaron la conexi\u00f3n de Lucid con el fondo soberano de Arabia Saud\u00ed (PIF), y parece que est\u00e1n trabajando con los mismos asesores financieros. Las conversaciones estaban en curso y Lucid Motors y Klein a\u00fan no han hecho comentarios.<\/p>\n Klein es, entre otras cosas, miembro del consejo de administraci\u00f3n de Cr\u00e9dit Suisse y est\u00e1 vinculado al FPI. El informe da por hecho que una de sus SPAC se har\u00e1 cargo de Lucid en el camino hacia la cotizaci\u00f3n en bolsa. Una operaci\u00f3n SPAC puede acelerar considerablemente los tr\u00e1mites habituales de una OPV por separado, ya que las SPAC ya cotizan en bolsa.<\/p>\n SPAC<\/a> o empresas ficticias han estado persiguiendo a empresas de e-movilidad recientemente, o al rev\u00e9s. Faraday Future est\u00e1 en conversaciones para fusionarse, al igual que EVBox. Nikola Motor<\/a>\u00a0hab\u00eda unido fuerzas con VectoIQ para la OPV. En agosto, Lordstown Motors<\/a>\u00a0(con DiamondPeak Holdings) y\u00a0Canoo<\/a> (con Hennessy Capital) anunciaron acuerdos similares y la lista contin\u00faa.<\/p>\n El reciente inter\u00e9s por esta estrategia tambi\u00e9n est\u00e1 impulsado por la popularidad de las startups de tecnolog\u00eda automovil\u00edstica entre los inversores que buscan una alta valoraci\u00f3n de las acciones, como se ha visto con Tesla.<\/p>\n Lucid tambi\u00e9n se dirige al extremo de lujo del mercado, como hizo Tesla en sus inicios. Su director ejecutivo, Peter Rawlinson, fue anteriormente ingeniero jefe de Tesla en el Model S y se ha visto a la empresa preparando su berlina Air. El VE en acabado premium debut\u00f3<\/a> en septiembre de 2020.<\/p>\n Entre los actuales patrocinadores de Lucid se encuentra el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica (PIF), el fondo soberano de Arabia Saud\u00ed, que ha invertido m\u00e1s de $1.000 millones en la empresa. Una condici\u00f3n era que L\u00facido para instalar una f\u00e1brica<\/a> en el estado des\u00e9rtico. Con esta inversi\u00f3n, la familia real saud\u00ed intenta desarrollar proyectos que hagan que la econom\u00eda dependa menos del petr\u00f3leo. El FPI tambi\u00e9n invirti\u00f3 en Tesla durante mucho tiempo, pero vendi\u00f3 casi todas sus acciones en 2020.<\/p>\n Lucid tiene previsto iniciar las entregas en EE.UU. de su berlina el\u00e9ctrica en el segundo trimestre. Construir\u00e1n el Air en una f\u00e1brica en Casa Grande<\/a>Arizona. Tiene previsto ofrecer versiones m\u00e1s asequibles del Air a partir de 2022 y m\u00e1s adelante fabricar un SUV el\u00e9ctrico de bater\u00edas.<\/p>\n