{"id":147174,"date":"2021-01-16T21:23:08","date_gmt":"2021-01-16T20:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=147174"},"modified":"2025-12-01T08:12:11","modified_gmt":"2025-12-01T07:12:11","slug":"el-trio-de-coches-diminutos-ha-sido-retirado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/16\/the-tiny-car-trio-has-been-recalled\/","title":{"rendered":"El tr\u00edo de coches diminutos ha sido retirado"},"content":{"rendered":"<p>El tr\u00edo de microcoches el\u00e9ctricos formado por el Mitsubishi I-Miev, el Citro\u00ebn C-Zero y el Peugeot Ion est\u00e1 dando problemas. PSA est\u00e1 llamando a talleres a casi 40.000 unidades en todo el mundo, seg\u00fan informa un portal especializado alem\u00e1n. <!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan <em>Kfz-Betrieb Vogel<\/em>El motivo de la llamada a revisi\u00f3n es un posible fallo de la bomba de vac\u00edo responsable del refuerzo de los frenos. En Alemania est\u00e1n afectados unos 4.400 veh\u00edculos, en su mayor\u00eda Mitsubishi I-Miev.<\/p>\n<p>Sin embargo, los modelos Citro\u00ebn C-Zero y Peugeot Ion de PSA, que se fabrican de la misma manera, tambi\u00e9n est\u00e1n afectados y la llamada a revisi\u00f3n afecta a los veh\u00edculos de todo el mundo.<\/p>\n<p>La cuesti\u00f3n tampoco es nueva. Seg\u00fan el informe, las primeras advertencias llegaron ya en 2013.<\/p>\n<p>Sin embargo, \u00e9stas \"no tienen nada que ver con la medida actual\", subray\u00f3 el portavoz de Mitsubishi. La portavoz de PSA tambi\u00e9n dijo que no hab\u00eda ninguna relaci\u00f3n con las retiradas anteriores.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kfz-betrieb.vogel.de\/rueckruf-fuer-elektro-trio-a-992246\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">kfz-betrieb.vogel.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tr\u00edo de microcoches el\u00e9ctricos formado por el Mitsubishi I-Miev, el Citro\u00ebn C-Zero y el Peugeot Ion est\u00e1 dando problemas. PSA est\u00e1 llamando a casi 40.000 unidades para que vuelvan a los talleres<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":89704,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,14177,100,22217,14311,370,400,417],"class_list":["post-147174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-c-zero","tag-citroen","tag-i-miev","tag-ion","tag-mitsubishi","tag-peugeot","tag-psa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292312,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147174\/revisions\/292312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}