Volkswagen ha reestructurado el Consejo de Direcci\u00f3n de su marca principal de turismos. Frank Welsch, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n responsable de Desarrollo, pasa de la marca al Grupo y se har\u00e1 cargo del nuevo departamento de Gesti\u00f3n de Calidad y Estrategia del Grupo. <\/p>\n
El miembro del consejo responsable del desarrollo t\u00e9cnico de la marca de turismos VW ser\u00e1 un directivo que en realidad quer\u00eda abandonar la empresa.<\/p>\n
A principios de diciembre, un portavoz de VW declar\u00f3 que Thomas Ulbrich, miembro del consejo de administraci\u00f3n responsable de eMobility, dejar\u00eda la empresa en 2021<\/a> \"por razones puramente privadas\". En v\u00edsperas del anuncio, se hab\u00eda informado de que se iba a disolver el departamento de eMovilidad de la junta directiva de la marca; si los coches el\u00e9ctricos se convierten en la norma, el fabricante de autom\u00f3viles no necesitar\u00e1 un departamento separado para ello y podr\u00e1 integrarlo en la organizaci\u00f3n de producci\u00f3n habitual.<\/p>\n Como resultado, al parecer VW ofreci\u00f3 a Ulbrich el puesto de jefe en la empresa conjunta china Volkswagen Anhui para desarrollar all\u00ed el e-small car para el grupo. Se dice que Ulbrich declin\u00f3 la responsabilidad del proyecto JAC alegando que el puesto supondr\u00eda un paso atr\u00e1s en la jerarqu\u00eda del grupo. En la actualidad, Ulbrich es miembro del consejo de la marca VW. Desde el puesto en JAC, Ulbrich habr\u00eda tenido que reportar al jefe de VW China, Stefan W\u00f6llenstein - actualmente, W\u00f6llenstein y Ulbrich se encuentran en el mismo nivel jer\u00e1rquico.<\/p>\n Ahora parece que Volkswagen ha encontrado la forma de mantener al directivo despu\u00e9s de todo: en el consejo de la marca, todav\u00eda al mismo nivel que W\u00f6llenstein. El propio Ulbrich no hace declaraciones en el comunicado de prensa de Volkswagen, pero en cambio el jefe de marca de VW, Ralf Brandst\u00e4tter, elogia a su nuevo miembro del consejo de desarrollo. \"Thomas Ulbrich ha hecho hincapi\u00e9 en puntos importantes sobre el tema de la movilidad el\u00e9ctrica para nuestra marca. Ha visto el ID.3 y el ID.4 del boceto a la calle en un tiempo r\u00e9cord y ha hecho contribuciones significativas para que la movilidad el\u00e9ctrica sea apta para un uso generalizado\", afirma Brandst\u00e4tter. \"Un rendimiento excepcional en condiciones especiales Consideramos que el hecho de que Thomas Ulbrich est\u00e9 disponible como miembro del Consejo de Desarrollo despu\u00e9s de haber realizado esta gran tarea es un claro compromiso con la marca y con nuestra estrategia de futuro.\"<\/p>\n De este modo, Ulbrich ya no s\u00f3lo ser\u00e1 responsable de la electromovilidad, sino tambi\u00e9n de la serie de motores de combusti\u00f3n. Este mec\u00e1nico de automoci\u00f3n de formaci\u00f3n e ingeniero de veh\u00edculos diplomado lleva en el Grupo desde 1992 y ha ocupado diversos cargos durante este tiempo, pero m\u00e1s en el \u00e1rea de producci\u00f3n que en la de desarrollo. Las tareas de la divisi\u00f3n del consejo para la electromovilidad, anteriormente dirigida por Ulbrich, se transferir\u00e1n de nuevo a las \u00e1reas de responsabilidad de los respectivos departamentos tras el \u00e9xito del lanzamiento al mercado de los primeros veh\u00edculos basados en la MEB, seg\u00fan Volkswagen.<\/p>\n Ulbrich ser\u00e1 sustituido por Frank Welsch, que se hizo cargo del departamento de Desarrollo de la marca en 2015 tras salir a la luz el esc\u00e1ndalo de las emisiones. \"Frank Welsch asumi\u00f3 la responsabilidad de Desarrollo de Volkswagen Turismos en tiempos dif\u00edciles\", afirma Brandst\u00e4tter. \"Inici\u00f3 e impuls\u00f3 continuamente el profundo cambio tecnol\u00f3gico hacia la movilidad el\u00e9ctrica y digitalizada en Volkswagen con calma, previsi\u00f3n y gran competencia. Por ello, me gustar\u00eda expresarle la m\u00e1s profunda gratitud en nombre del Consejo de Direcci\u00f3n.\"<\/p>\n Sin embargo, Welsch permanecer\u00e1 en Volkswagen y se har\u00e1 cargo de la garant\u00eda de calidad a nivel de grupo. En este puesto, informar\u00e1 directamente al consejero delegado de VW, Herbert Diess. \"Estamos reforzando nuestra gesti\u00f3n de calidad multimarca, respondiendo as\u00ed a las crecientes exigencias derivadas de la digitalizaci\u00f3n y la e-movilidad\", afirma Diess. \"En Frank Welsch, tendremos a un experto en veh\u00edculos e ingeniero experimentado al frente de la Garant\u00eda de Calidad del Grupo. Esta nueva funci\u00f3n clave est\u00e1 ahora en excelentes manos\".<\/p>\n A su vez, los jefes de los departamentos de control de calidad de las marcas depender\u00e1n de Welsch. \"Nuestro principal objetivo es tener clientes encantados, durante toda la vida \u00fatil del veh\u00edculo\", afirma Welsch al esbozar su nueva tarea: \"A medida que avancemos hacia la e-movilidad y la digitalizaci\u00f3n, surgir\u00e1n muchas nuevas oportunidades que nos permitir\u00e1n acercarnos a\u00fan m\u00e1s a nuestros clientes, a sus necesidades y a sus preferencias. Esto abarcar\u00e1 desde el proceso de carga hasta la interconexi\u00f3n completa del veh\u00edculo, pasando por los servicios digitales.\"<\/p>\n Los cambios tendr\u00e1n efecto a partir del 1 de febrero.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n volkswagen-newsroom.com<\/a>\u00a0(Ulbrich),\u00a0volkswagen-newsroom.com<\/a>\u00a0(Welsch)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen ha reestructurado el Consejo de Direcci\u00f3n de su marca principal de turismos. 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