Evergrande New Energy Vehicle, la filial de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos del grupo chino Evergrande, ha vuelto a reunir capital equivalente a unos 3.350 millones de d\u00f3lares estadounidenses mediante la venta de m\u00e1s acciones a seis inversores con sede en China.<\/p>\n
En Septiembre de 2020<\/a>, la empresa ya hab\u00eda recaudado alrededor de 500 millones de d\u00f3lares estadounidenses en capital a trav\u00e9s de una venta de acciones; en aquel momento, Tencent y Didi Chuxing se encontraban entre los inversores. Evergrande persegu\u00eda planes extremadamente ambiciosos en materia de coches el\u00e9ctricos y anunci\u00f3 sus seis primeros modelos que se ofrecer\u00e1n bajo la marca Hengchi<\/a> a principios de agosto de 2020. Est\u00e1n numerados del 1 al 6 (Hengchi 1 a Hengchi 6) e incluyen varios estilos de carrocer\u00eda, desde berlinas a todoterrenos, pasando por una furgoneta de siete plazas. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n en serie del primer modelo, el Hengchi 1, comience en 2021.<\/p>\n En cuanto a las acciones de Evergrand y su expansi\u00f3n financiera, Evergrande acord\u00f3 vender la friolera de 950 millones de nuevas acciones a 27,30 d\u00f3lares de Hong Kong (unos 3,5 d\u00f3lares o 2,9 euros) cada una, lo que representa un descuento del nueve por ciento respecto al \u00faltimo precio negociado de 29,90 d\u00f3lares de Hong Kong por acci\u00f3n. Para el fabricante de coches el\u00e9ctricos, esto supone unos ingresos equivalentes a 3.350 millones de d\u00f3lares estadounidenses. Los seis compradores de acciones tienen su sede en China, entre ellos Greenwoods Global Investment Ltd. y el fundador y presidente de China Gas Holdings Ltd.<\/p>\n Seg\u00fan los informes, Evergrande utilizar\u00e1 el nuevo capital para planificar nuevas inversiones en investigaci\u00f3n y desarrollo y la producci\u00f3n de veh\u00edculos NEV (BEV, PHEV y FCEV en China), entre otras cosas. La empresa tambi\u00e9n tiene previsto amortizar deuda. Gasgoo y otros medios de comunicaci\u00f3n citan a Evergrande diciendo que la suscripci\u00f3n puede reforzar la base de capital de Evergrand, acelerar el desarrollo del segmento NEV y ayudar a realizar \"el objetivo estrat\u00e9gico del grupo de convertirse en el grupo NEV m\u00e1s grande y capaz del mundo\".<\/p>\n Xu Jiayin, presidente de Evergrande Group, tambi\u00e9n aparece citado en el informe, afirmando que su grupo planea invertir 45.000 millones de yuanes (unos $6.870 millones o 5.710 millones de euros) en el desarrollo de NEV en un plazo de tres a\u00f1os, establecer diez plantas de producci\u00f3n en todo el mundo y llevar su capacidad de NEV a un mill\u00f3n de unidades en un plazo de tres a cinco a\u00f1os. Seg\u00fan Gasgoo<\/em>, Hengchi tiene 14 modelos Hengchi en proyecto.<\/p>\n Evergrande se ha lanzado a una expansi\u00f3n masiva desde su entrada en el mundo de los coches el\u00e9ctricos y desde 2018 es un nombre conocido en el mercado chino del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. En su momento, el grupo anunci\u00f3 ambiciosos planes en el sector de los coches el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de su filial Evergrande Health. Posteriormente, la filial del grupo pas\u00f3 de llamarse \"Evergrande Health Industry Group Ltd\" a \"China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited\", o Evergrande Auto para abreviar.<\/p>\n El grupo chino creci\u00f3 originalmente con el sector inmobiliario y ahora quiere convertirse en uno de los mayores productores de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Hasta ahora, Evergrande se ha dedicado principalmente a la compra de know-how - ya sea utilizando una adquisici\u00f3n como en el caso de NEVS<\/a>, mediante entrada parcial como en el caso de Koenigsegg, a trav\u00e9s de empresas conjuntas como en el caso de Hofer o mediante cooperaci\u00f3n como en el caso de Grupo FEV, EDAG, Grupo IAV, AVL y Magna<\/a>.<\/p>\n Incluida la informaci\u00f3n de Cora Werwitzke<\/em><\/p>\n morningstar.com<\/a>, gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Evergrande New Energy Vehicle, la filial de coches el\u00e9ctricos del grupo chino Evergrande, ha vuelto a reunir capital equivalente a unos 3.350 millones de d\u00f3lares estadounidenses mediante la venta de m\u00e1s<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":137287,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,22287,18460,22288,19089,6382,14969],"class_list":["post-147762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-china-gas-holdings","tag-evergrande","tag-greenwoods-global-investment","tag-hengchi","tag-phev","tag-stock-market"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}