{"id":147866,"date":"2021-01-26T15:17:00","date_gmt":"2021-01-26T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=147866"},"modified":"2024-04-02T13:25:27","modified_gmt":"2024-04-02T11:25:27","slug":"chile-lanza-un-plan-de-taxis-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/26\/chile-launches-electric-taxi-scheme\/","title":{"rendered":"Chile lanza un plan de taxis el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

El gobierno chileno ha lanzado un nuevo programa para promover la movilidad el\u00e9ctrica en los servicios de taxi. El \"Programa Mi Taxi El\u00e9ctrico\" ofrece una cofinanciaci\u00f3n de hasta $ 11.000 a los propietarios de taxis actuales propulsados por gasolina para que renueven sus veh\u00edculos por taxis BYD puramente el\u00e9ctricos. <\/p>\n

La ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, se\u00f1al\u00f3 que: \"nuestra prioridad en materia de electromovilidad es el transporte p\u00fablico y promover la inclusi\u00f3n de veh\u00edculos como taxis y autobuses. Iniciativas como \u00e9sta, m\u00e1s otras que impulsamos desde el Ministerio de Transportes, est\u00e1n acelerando la creaci\u00f3n de flotas m\u00e1s sostenibles con costes operativos significativamente m\u00e1s bajos. Adem\u00e1s, los nuevos veh\u00edculos presentan mejoras en el confort para los usuarios, principalmente debido a unos desplazamientos m\u00e1s suaves y silenciosos\".<\/p>\n

En Chile existen actualmente 1.769 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, entre autobuses, veh\u00edculos ligeros y camiones. BYD afirma que los 50 taxis ser\u00e1n la mayor flota de taxis del pa\u00eds latinoamericano. El gigante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dice que el BYD e5 es actualmente el coche el\u00e9ctrico con mayor autonom\u00eda en el mercado chileno, luciendo una bater\u00eda que permite una autonom\u00eda de 400 km con una sola carga. BYD afirma que la compra de los 50 taxis BYD e5 la convertir\u00e1 en la mayor flota de taxis el\u00e9ctricos de Chile.<\/p>\n

En junio del a\u00f1o pasado, 150 autobuses el\u00e9ctricos BYD<\/a> entr\u00f3 en servicio en Santiago de Chile, con lo que el n\u00famero total de autobuses el\u00e9ctricos BYD en Chile asciende a 455. El pa\u00eds sudamericano tambi\u00e9n ha hecho olas en la movilidad el\u00e9ctrica con la introducci\u00f3n de su corredor de autobuses el\u00e9ctricos<\/a>. Otros proveedores de autobuses el\u00e9ctricos en Chile son Yutong<\/a> y ZEBRA<\/a>.<\/p>\n

Esta \u00faltima iniciativa chilena tambi\u00e9n incluye la compra e instalaci\u00f3n de cargadores el\u00e9ctricos dom\u00e9sticos. La Agencia de Sostenibilidad Energ\u00e9tica, que tambi\u00e9n asesorar\u00e1 a los operadores en sus solicitudes, tambi\u00e9n llevar\u00e1 a cabo el seguimiento del funcionamiento de los nuevos veh\u00edculos durante un a\u00f1o.<\/p>\n

Ignacio Santelices, Director Ejecutivo de la Agencia, se\u00f1al\u00f3 que \"un veh\u00edculo el\u00e9ctrico tiene un mantenimiento m\u00e1s barato que los veh\u00edculos convencionales. Por lo tanto, es econ\u00f3mica y medioambientalmente conveniente\". Seg\u00fan \u00e9l, la explotaci\u00f3n de un taxi el\u00e9ctrico supone un ahorro de unos 70% en comparaci\u00f3n con un veh\u00edculo de gasolina.<\/p>\n

Chile est\u00e1 especialmente bien posicionado para descarbonizar su sector del transporte, ya que el pa\u00eds cuenta con uno de los mayores yacimientos de litio del mundo. A principios de este mes, SQM<\/a> (Sociedad Qu\u00edmica y Minera de Chile) firm\u00f3 un acuerdo a largo plazo para suministrar productos de litio a LG Energy Solution, la divisi\u00f3n de bater\u00edas recientemente independizada de LG Chem. Est\u00e1 previsto que el contrato se extienda hasta 2029.<\/p>\n

Sin embargo, BYD es en s\u00ed misma un productor de bater\u00edas. La empresa respaldada por el financiero Warren Buffet se fund\u00f3 en 1995 como productora de bater\u00edas, mientras que la divisi\u00f3n BYD Auto, responsable de los autobuses y coches el\u00e9ctricos, no comenz\u00f3 hasta 2003. En Sudam\u00e9rica, el grupo ya ha abierto una planta para construir m\u00f3dulos de bater\u00edas LiFePO4 para autobuses el\u00e9ctricos en Manaos, en el estado brasile\u00f1o de Amazonas, como inform\u00f3<\/a>que se utiliza principalmente para fabricar bater\u00edas para autobuses.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n 12 de agosto de 2021:<\/h4>\n

BYD ha entregado los 50 taxis el\u00e9ctricos a Chile. Ya est\u00e1 prevista la expansi\u00f3n del programa a otras ciudades de Chile. El programa se extender\u00e1 posteriormente a otras ciudades chilenas, como Valpara\u00edso, Ays\u00e9n y Los R\u00edos. La promoci\u00f3n tambi\u00e9n se ampliar\u00e1 en la propia regi\u00f3n metropolitana de Santiago de Chile.<\/p>\n

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Fuente: informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico, tambi\u00e9n para actualizaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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