La empresa estadounidense Arcimoto, conocida por sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros, ha llegado a un acuerdo para adquirir Tilting Motor Works, creadora del kit de conversi\u00f3n a tres ruedas TriO para motocicletas de turismo. <\/p>\n
Seg\u00fan los t\u00e9rminos del acuerdo, Arcimoto adquirir\u00e1 los activos de Tilting Motor Works por una combinaci\u00f3n de efectivo y acciones de Arcimoto del orden de $9,25 millones a $10,25 millones. Se espera que la transacci\u00f3n, que est\u00e1 sujeta a las condiciones de cierre habituales, se cierre durante el primer trimestre de 2021.<\/p>\n
El sistema TRiO de Tilting Motor Works ya puede adaptar las motos existentes, manteniendo su inclinaci\u00f3n natural pero a\u00f1adiendo estabilidad con una segunda rueda delantera. Esta posibilidad ya se ofrece en modelos Harley-Davidson, Honda e Indian, y tiene un precio de $14.000 m\u00e1s instalaci\u00f3n.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda TRiO que ahora se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de Arcimoto para su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros, mientras que la tecnolog\u00eda seguir\u00e1 estando disponible para convertir motocicletas. Para ello, todos los kits TRiO vienen con el sistema de nivelaci\u00f3n TiltLock, que permite que la moto se ponga de pie por s\u00ed misma y elimina la necesidad de que los motoristas bajen los pies en los sem\u00e1foros o en el tr\u00e1fico de parada y arranque.<\/p>\n
\"He conducido motocicletas toda mi vida, y despu\u00e9s de mi primer paseo en la TRiO, qued\u00e9 asombrado por la forma tan natural e intuitiva en que esta moto de tres ruedas se inclinaba en cada curva\", dijo Terry Becker, Director de Operaciones de Arcimoto. \"Esta asombrosa tecnolog\u00eda consigue combinar la seguridad y estabilidad a\u00f1adidas de un veh\u00edculo de tres ruedas con la sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n \u00fanica de una moto de dos ruedas\".<\/p>\n
Bob Mighell, fundador y director ejecutivo de Tilting Motor Works bati\u00f3 el r\u00e9cord de velocidad en tierra para motocicletas de 3 ruedas en las Pruebas de Velocidad de Motocicletas 2013 celebradas en Bonneville Salt Flats, en Utah. Dice: \"Es un honor unir fuerzas con Arcimoto, un verdadero l\u00edder de pensamiento en el espacio de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres ruedas. Seguiremos fabricando nuestros kits TRiO que hacen que la conducci\u00f3n de motocicletas sea m\u00e1s segura, y estamos encantados de comenzar el desarrollo de nuevos productos Arcimoto que utilicen nuestra tecnolog\u00eda para crear un mundo mejor y m\u00e1s sostenible.\"<\/p>\n
Mark Frohnmayer, fundador y director general de Arcimoto, afirma que la adquisici\u00f3n ser\u00e1 un trampol\u00edn para crear toda una nueva l\u00ednea de productos Arcimoto \"orientados a la verdadera micromovilidad\". Explic\u00f3: \"Bob y yo nos conocemos desde hace mucho tiempo, ya que hemos creado empresas tecnol\u00f3gicas complementarias en el espacio emergente de los veh\u00edculos de tres ruedas. Tengo muchas ganas de trabajar con \u00e9l y con su equipo para ir a toda m\u00e1quina hacia un transporte ultraeficiente.\"<\/p>\n
Arcimoto no es ajena a la combinaci\u00f3n de diversi\u00f3n, sostenibilidad y practicidad total. La empresa ya dispone de una gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros que sirven como veh\u00edculos de emergencia, veh\u00edculos de reparto y veh\u00edculos simplemente divertidos. Estos aprovechan al m\u00e1ximo los veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os y ligeros para cortar el tr\u00e1fico y llegar a tiempo a un lugar de emergencia o asegurarse de que una pizza se mantiene caliente.<\/p>\n
Arcimoto's Entregador<\/a> y Respuesta r\u00e1pida<\/a> Los veh\u00edculos admiten dos ocupantes, sentados uno detr\u00e1s del otro. El Deliverator de tres ruedas tiene una velocidad m\u00e1xima de 75 mph (unos 120 km\/h) y una autonom\u00eda en ciudad de 102 millas (unos 164 km). Construido sobre la plataforma modular Arcimoto, el Deliverator ofrece m\u00e1s de 20 pies c\u00fabicos de espacio de carga (0,56 m2) y un tama\u00f1o que permite aparcar tres veh\u00edculos en un solo espacio.<\/p>\n Estos no son los \u00fanicos veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros que est\u00e1 fabricando la empresa. La empresa mostr\u00f3 su \u00faltimo prototipo a finales de 2020, que es un veh\u00edculo de tres ruedas llamado Roadster. Se trata de un veh\u00edculo de tres ruedas sin techo y con el parabrisas recortado, m\u00e1s parecido al tipo de triciclos que los motoristas utilizan actualmente para su movilidad personal.<\/p>\n Arcimoto parece estar en v\u00edas de una r\u00e1pida expansi\u00f3n a medida que la movilidad sostenible se acelera. A principios de este mes<\/a>, la empresa anunci\u00f3 que ha acordado la compra de una nueva planta de fabricaci\u00f3n en Eugene, Oreg\u00f3n. Con m\u00e1s de 185.000 pies cuadrados (unos 17.187 m2), la nueva f\u00e1brica es m\u00e1s de cinco veces mayor que las actuales instalaciones de producci\u00f3n de Arcimoto. La empresa considera que las nuevas instalaciones de Eugene ser\u00e1n \"decisivas para lograr la producci\u00f3n en serie\" de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Arcimoto.<\/p>\n slashgear.com<\/a>, businesswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa estadounidense Arcimoto, conocida por sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros, ha llegado a un acuerdo para adquirir Tilting Motor Works, creadora del kit de conversi\u00f3n de tres ruedas TriO para<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":147914,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[4046,3701,10312,17292,22297,609],"class_list":["post-147913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-arcimoto","tag-bev","tag-electric-motorcycles","tag-micromobility","tag-tilting-motor-works","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233477,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147913\/revisions\/233477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}