El aeropuerto de Viena est\u00e1 ampliando su flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tierra. El Bison E620 es un tractor de remolque de Goldhofer que puede remolcar y empujar aeronaves de hasta 260 toneladas, es decir, aviones de gran tama\u00f1o como los jets Boeing o Airbus. <\/p>\n
El aeropuerto de la capital de Austria tiene cierta experiencia en operaciones con cero emisiones. Su flota incluye unos 400 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como camiones de equipaje, carretillas elevadoras de catering y turismos. La \u00faltima incorporaci\u00f3n, el Goldhofer Bison E620, es el veh\u00edculo de remolque m\u00e1s potente de su categor\u00eda de peso, afirma el aeropuerto de Viena. Al menos en lo que respecta a las operaciones aeroportuarias en Europa.<\/p>\n
El proveedor alem\u00e1n Goldhofer lo considera una \"soluci\u00f3n de empuje perfecta\", ya que los aviones no pueden circular marcha atr\u00e1s. El Bison puede empujar modelos de aviones grandes como un Boeing 777-200 o un Airbus A350. Por tanto, cubre los modelos de avi\u00f3n m\u00e1s comunes en el aeropuerto de Viena, incluidos los reactores Embraer. El tractor de remolque pesa 28 toneladas y cuenta con una bater\u00eda de 175 kWh y un cargador de a bordo para la carga de oportunidad en varios turnos.<\/p>\n
El nuevo e-Tug se probar\u00e1 durante dos meses. Si las pruebas resultan satisfactorias, el Aeropuerto de Viena comprar\u00e1 m\u00e1s, pero no dice cu\u00e1ntos. El Aeropuerto de Viena aspira a la neutralidad de CO2 para 2030.<\/p>\n