{"id":148172,"date":"2021-01-28T17:44:00","date_gmt":"2021-01-28T16:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=148172"},"modified":"2021-01-29T09:08:50","modified_gmt":"2021-01-29T08:08:50","slug":"freewire-reune-50-millones-en-su-tercera-ronda-de-financiacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/28\/freewire-gathers-50mn-in-third-funding-round\/","title":{"rendered":"Freewire re\u00fane $50Mn en su tercera ronda de financiaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

FreeWire Technologies ha obtenido $50 millones en una ronda de financiaci\u00f3n de serie C, liderada por Riverstone Holdings, con participaci\u00f3n de accionistas actuales como BP ventures. La nueva inversi\u00f3n permitir\u00e1 a FreeWire acelerar la expansi\u00f3n en el mercado internacional de su cargador Boost y ampliar su capacidad de producci\u00f3n.<\/p>\n

Riverstone es la primera firma de capital riesgo que invierte en FreeWire. Entre los apoyos anteriores figuran BP Ventures y el brazo inversor de ABB y Volvo. La renovada financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de BP tambi\u00e9n llega tras un acuerdo reciente<\/a> con bp pulse. La empresa de recarga operar\u00e1 en exclusiva el Boost Charger de FreeWire en el Reino Unido tambi\u00e9n desde que bp pulse est\u00e1 estudiando la recarga ultrarr\u00e1pida. Su objetivo es operar 700 o m\u00e1s cargadores p\u00fablicos ultrarr\u00e1pidos para 2025.<\/p>\n

El Boost Charger es un paquete de energ\u00eda que se conecta a la infraestructura de red de baja tensi\u00f3n existente al tiempo que permite una carga r\u00e1pida de CC de alta potencia a partir de su bater\u00eda integrada de iones de litio de 160 kWh. La idea principal se ha mantenido desde que FreeWire entr\u00f3 en escena en San Leandro en 2014. Por aquel entonces, su primer producto fue una estaci\u00f3n de carga m\u00f3vil para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pod\u00eda cargarse en una toma de corriente est\u00e1ndar y luego desplegarse en otro lugar, y BP hab\u00eda probado la MobiCharger<\/a> desde 2018. La \u00faltima tecnolog\u00eda potencia ahora las estaciones de recarga para ofrecer cargas de alta potencia incluso cuando no hay infraestructura que lo soporte.<\/p>\n

\"El Boost Charger representa un cambio radical en la tecnolog\u00eda de carga y es una soluci\u00f3n esencial para ofrecer al p\u00fablico una carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos r\u00e1pida, escalable, rentable y generalizada. Nos complace que Riverstone se una a EIC y a los dem\u00e1s inversores iniciales de FreeWire para acelerar el despliegue de esta innovadora tecnolog\u00eda de carga\", declar\u00f3 Kevin Skillern, socio gerente de Energy Innovation Capital.<\/p>\n

La ronda eleva la financiaci\u00f3n total de la empresa, de seis a\u00f1os de antig\u00fcedad, a casi $100 millones. Sigue a una ronda anterior<\/a> en abril de 2020 m\u00e1s de 25 millones de d\u00f3lares. El cierre de la ronda de la Serie C de $50 millones coincide con el nombramiento de Robert Tichio como miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de FreeWire.<\/p>\n

FreeWire afirma que ha desplegado m\u00e1s de 200 cargadores integrados en bater\u00edas con empresas de la lista Fortune 100, clientes comerciales, flotas, establecimientos minoristas y gasolineras. La empresa pretende desplegar m\u00e1s de 2.500 estaciones de carga ultrarr\u00e1pida para 2025. Aunque Freewire menciona la financiaci\u00f3n para ayudar a la producci\u00f3n, no ha hecho m\u00e1s declaraciones sobre la capacidad de producci\u00f3n real.<\/p>\n

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