Lime est\u00e1 a\u00f1adiendo ciclomotores el\u00e9ctricos a su plataforma de micromovilidad y dijo que planea lanzar hasta 600 LEV en su plataforma en Washington D.C. esta primavera. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando con las autoridades para poner a prueba los ciclomotores en Par\u00eds. <\/p>\n
En Par\u00eds, la cal es uno de los tres \u00fanicos<\/a> operadores autorizados a alquilar veh\u00edculos junto con Tier y Dott. Lime afirm\u00f3 que acabar\u00eda ofreciendo los nuevos ciclomotores el\u00e9ctricos, todos ellos pintados de su caracter\u00edstico color verde, en un \"pu\u00f1ado de ciudades\" durante los pr\u00f3ximos meses, algo que a\u00fan no est\u00e1 claro.<\/p>\n Niu<\/a> suministra los scooters el\u00e9ctricos. La empresa se encuentra entre los mayores fabricantes de LEV de China y se ha expandido cada vez m\u00e1s a los mercados de ultramar. Los ciclomotores tendr\u00e1n una velocidad m\u00e1xima de 28 mph o 45 kph, como es habitual en la categor\u00eda. Lime afirma una autonom\u00eda de hasta 87 millas o 140 km con una sola carga. A diferencia de los kick-scooters de Lime, en los que los trabajadores de la econom\u00eda gig pueden ganar dinero recogiendo, cargando y devolviendo a las calles de la ciudad, los empleados a tiempo completo se encargar\u00e1n del mantenimiento de los ciclomotores y de cambiar las bater\u00edas.<\/p>\n Como el alquiler de ciclomotores el\u00e9ctricos se rige por normas de seguridad diferentes, existe tecnolog\u00eda para garantizar que los conductores lleven casco. Lime ha a\u00f1adido c\u00e1maras de infrarrojos en el compartimento del casco que pueden detectar si se est\u00e1n utilizando durante un viaje. Los clientes tambi\u00e9n tendr\u00e1n que hacerse un selfie con el casco puesto al inicio de un trayecto.<\/p>\n Primero cal indic\u00f3 el pasado octubre<\/a> que estaban buscando diversificarse, incluyendo la incorporaci\u00f3n de terceras empresas a su plataforma. Una de ellas era Wheels, una empresa que ya ofrece ciclomotores el\u00e9ctricos en Berl\u00edn. El consejero delegado de Lime, Wayne Ting, dijo en su momento que los usuarios deber\u00edan esperar m\u00e1s asociaciones como \u00e9sta.<\/p>\n La expansi\u00f3n hacia los ciclomotores puede ser un signo de recuperaci\u00f3n de una industria que luch\u00f3<\/a>. Lime sufri\u00f3 una ronda de despidos en marzo\/abril de 2020, cuando tuvieron que suspender el servicio. En mayo recibieron dinero de Uber, que adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n en Lime junto con la empresa matriz de Google, Alphabet. En este contexto, Lime tambi\u00e9n se hizo cargo del negocio de Uber con e-bikes y e-scooters bajo la marca Jump.<\/p>\n techcrunch.com<\/a>, li.me<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lime est\u00e1 a\u00f1adiendo ciclomotores el\u00e9ctricos a su plataforma de micromovilidad y dijo que planea lanzar hasta 600 LEV en su plataforma en Washington D.C. este<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":148350,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,10153,10040,15180,5169,2049,12420,609,1484],"class_list":["post-148438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-electric-scooters","tag-europe","tag-lime","tag-niu","tag-paris","tag-scooter-sharing","tag-usa","tag-washington"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}