La administraci\u00f3n federal suiza ha decidido adquirir \u00fanicamente veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos a partir de este a\u00f1o, seg\u00fan una directiva publicada ahora por la consejera federal Viola Amherd, responsable de adquisiciones.<\/p>\n
Esto incluir\u00e1 tanto a los veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos de bater\u00eda como a los de pila de combustible. Sin embargo, la normativa s\u00f3lo se aplica a los veh\u00edculos civiles, no a los militares, por ejemplo, que tambi\u00e9n est\u00e1n registrados ante la administraci\u00f3n federal en Suiza.<\/p>\n
De estos veh\u00edculos civiles, alrededor de 1.500 est\u00e1n actualmente en el inventario de la administraci\u00f3n federal, y hasta ahora \"s\u00f3lo una peque\u00f1a proporci\u00f3n\" de ellos son de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica - en 2019, probablemente s\u00f3lo hab\u00eda nueve veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Dado que la administraci\u00f3n federal sustituye cada a\u00f1o entre 150 y 200 de estos veh\u00edculos por otros nuevos, pasar\u00e1 alg\u00fan tiempo antes de que la flota se reconvierta.<\/p>\n
En consecuencia, el objetivo declarado es reducir las emisiones de CO2. Por lo tanto, aunque la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos de combustible f\u00f3sil sigue siendo posible \"en casos justificados\", especialmente cuando a\u00fan no se dispone de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que cumplan los requisitos. Para las excepciones, se requiere la aprobaci\u00f3n de la secretar\u00eda general del departamento responsable correspondiente.<\/p>\n
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