Australia debate sobre los combustibles del futuro, sin embargo, un nuevo documento no incluye ni pol\u00edticas para hacer m\u00e1s asequible la compra de un VE ni un plan de retirada progresiva de los veh\u00edculos de combustibles f\u00f3siles. En su lugar, el gobierno quiere centrarse en la construcci\u00f3n de infraestructuras de recarga y de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Los detractores del documento lo han denigrado por ser un documento de \"nada\", que tiene pocas medidas efectivas, y que en cambio pretende \"animar\" a las empresas a cambiar a flotas sin emisiones y dar a los australianos \"acceso a la informaci\u00f3n adecuada para ayudarles a tomar decisiones con conocimiento de causa\". El titular \"Impulsar la elecci\u00f3n\" dice mucho. A\u00fan m\u00e1s, la portada tambi\u00e9n a\u00f1ade: \"Apoyar el crecimiento econ\u00f3mico y la creaci\u00f3n de empleo para todos los australianos\". La falta de desarrollo tecnol\u00f3gico y de protecci\u00f3n del medio ambiente que subyace tras este pensamiento es evidente ya desde la portada.<\/p>\n
Se da una gran importancia a la elecci\u00f3n del consumidor, m\u00e1s que al respeto del medio ambiente. Esta extra\u00f1a priorizaci\u00f3n tambi\u00e9n queda reflejada por el ministro de reducci\u00f3n de emisiones, Angus Taylor, quien afirm\u00f3 que la pol\u00edtica del gobierno se basaba en el principio de que la gente debe poder tomar decisiones sobre las nuevas tecnolog\u00edas. Su declaraci\u00f3n: \"Los australianos deber\u00edan poder elegir el tipo de coche que conducen\".<\/p>\n
Al centrarse en permitir que los consumidores elijan el camino de la electrificaci\u00f3n a trav\u00e9s del comportamiento de compra, se espera que la iniciativa tenga pocos resultados. El Consejo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico afirm\u00f3 que el documento de debate era un \"documento fl\u00e1cido y sin valor\". Richie Merzian, director de programas de clima y energ\u00eda del Instituto de Australia, tambi\u00e9n se muestra en este sentido: \"Se trata de una pol\u00edtica clim\u00e1tica que garantizar\u00e1 que las emisiones sigan aumentando\".<\/p>\n
Curiosamente, el documento se filtr\u00f3 el pasado diciembre y suscit\u00f3 cr\u00edticas similares. El director ejecutivo del Consejo del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico, Behyad Jafari, dijo que el documento filtrado mostraba que la industria hab\u00eda estado trabajando con el gobierno federal en la estrategia durante los \u00faltimos 18 meses sin ning\u00fan resultado. \"Ha quedado bastante claro que su ambici\u00f3n ha sido acabar con un documento que dijera 'estrategia del VE' y ahora lo tienen. Pero no hay nada en \u00e9l\".<\/p>\n
Tal y como est\u00e1 redactado el documento, parece que al gobierno australiano le importa poco salvar su medio ambiente. El documento incluye medidas para instalar infraestructuras de recarga, as\u00ed como estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno, pero tambi\u00e9n en este caso carece de concreci\u00f3n. La idea es eliminar las barreras de entrada a la tecnolog\u00eda, centr\u00e1ndose aqu\u00ed en la ansiedad por la autonom\u00eda, para que despegue la inversi\u00f3n comercial. Al menos hay una ronda de consultas disponible para el documento hasta abril - quiz\u00e1s para entonces le crezcan algunos dientes.<\/p>\n
theguardian.com<\/a>, abc.net.au<\/a>, industria.gov.au<\/a> (documento en PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Australia habla de los combustibles del futuro, sin embargo, un nuevo documento no incluye ni pol\u00edticas para hacer m\u00e1s asequible la compra de un VE ni un plan de retirada progresiva de los veh\u00edculos de combustibles f\u00f3siles. En su lugar,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":94270,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10374,3701,10174,6382],"class_list":["post-148895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-australia","tag-bev","tag-charging-stations","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}