El Instituto Fraunhofer de Sistemas de Transporte e Infraestructuras IVI y la empresa berlinesa ELO Mobility se han unido para desarrollar autobuses de nueva generaci\u00f3n propulsados por hidr\u00f3geno. Acaban de lanzar el proyecto Go4City con financiaci\u00f3n del gobierno alem\u00e1n.<\/p>\n
ELO Mobility se ha especializado en la b\u00fasqueda de nuevos propulsores para autobuses y, seg\u00fan afirma, los veh\u00edculos Go4City consumir\u00edan \"significativamente\" menos hidr\u00f3geno una vez desarrollados. Esto ayudar\u00eda a optimizar la autonom\u00eda y los costes de funcionamiento en comparaci\u00f3n con las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos disponibles en la actualidad. El proyecto tambi\u00e9n pretende producir modelos totalmente nuevos a partir de 2022 con una \"adaptaci\u00f3n \u00f3ptima a los casos de uso espec\u00edficos de los fabricantes de equipos originales\", afirma ELO.<\/p>\n
Por el momento, Go4City contar\u00e1 con un sistema de propulsi\u00f3n modular para dos tipos de autobuses: autobuses individuales de 12 metros y autobuses articulados de 18 metros. Los hallazgos y los datos obtenidos tambi\u00e9n a trav\u00e9s de sensores y actuadores ayudar\u00e1n a establecer tanto los veh\u00edculos individuales como las operaciones de la flota.<\/p>\n
ELO quiere lograr estos avances aplicando una \"estrategia operativa adaptativa de pilas de combustible de bajo desgaste con la creaci\u00f3n de un sistema operativo inteligente de divisi\u00f3n de la pila de combustible en bater\u00eda, as\u00ed como un concepto de dimensionamiento optimizado de los componentes y otros sistemas de control de la energ\u00eda\". Quiz\u00e1 sea m\u00e1s factible el uso de pilas de combustible intercambiables que ELO pretende reprocesar para obtener una \"reducci\u00f3n significativa de los costes\", algo crucial para la aceptaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Para la cooperaci\u00f3n con el Fraunhofer IVI, el instituto ya cuenta con experiencia en sistemas fiables de informaci\u00f3n y asistencia, soluciones de plataformas digitales y Big Data en el transporte p\u00fablico. Otro socio del proyecto es la empresa holandesa HyMove, que ya lleva varios a\u00f1os explotando autobuses de pila de combustible.<\/p>\n
El Ministerio Federal de Transportes e Infraestructuras Digitales de Alemania (BMVI) financia el proyecto Go4City. El patrocinador oficial del proyecto es Forschungszentrum J\u00fclich. El programa est\u00e1 coordinado por la Organizaci\u00f3n Nacional de Tecnolog\u00eda del Hidr\u00f3geno y las Pilas de Combustible NOW, y ELO Mobile dijo que le hab\u00edan apoyado desde la ideaci\u00f3n hasta ahora.<\/p>\n