Tesla ha lanzado su SUV el\u00e9ctrico Model Y en Corea del Sur, lo que supone su segundo modelo en el mercado tras el Model 3 lanzado en 2019. El Model Y estar\u00e1 disponible en tres niveles de acabado, con un precio de partida para el modelo de gama est\u00e1ndar fijado en 59,99 millones de wones ($54.191). <\/p>\n
Los precios del modelo de largo alcance y del acabado Performance partir\u00e1n de 69,99 millones de wones y 79,99 millones de wones, respectivamente. Adem\u00e1s, este a\u00f1o el El gobierno surcoreano s\u00f3lo conceder\u00e1 el importe total de la subvenci\u00f3n<\/a> a los coches el\u00e9ctricos cuyo precio sea inferior a 60 millones de wones, lo que significa que s\u00f3lo los que compren el acabado est\u00e1ndar del Modelo Y podr\u00e1n obtener las subvenciones en su totalidad hasta 8 millones de wones (unos $7.000). Los clientes que adquieran el acabado de largo alcance y el modelo de altas prestaciones del Model Y s\u00f3lo recibir\u00e1n la mitad de las subvenciones gubernamentales.<\/p>\n Simult\u00e1neamente al lanzamiento del Model Y, Tesla tambi\u00e9n present\u00f3 en Corea del Sur la versi\u00f3n actualizada para 2021 del Model 3. Tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en tres acabados, con precios a partir de 54,79 millones de wones. Adem\u00e1s, Tesla Corea anunci\u00f3 planes para establecer estaciones de supercargadores en 27 lugares de todo el pa\u00eds y a\u00f1adir un m\u00e1ximo de ocho centros de mantenimiento en todo el pa\u00eds para finales de este a\u00f1o. Esto tambi\u00e9n significa probablemente que el derecho de reparaci\u00f3n que se acaba de imponer a la empresa en Europa<\/a>, no se extender\u00e1 a otros mercados sin previo aviso.<\/p>\n Tambi\u00e9n es un buen momento para que Tesla ampl\u00ede su negocio en Corea del Sur, ya que el fabricante local Hyundai ha estado luchando con recuerda por su popular Kona<\/a> modelo. En la actualidad, Tesla es responsable de una cuarta parte de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Corea del Sur, adem\u00e1s de representar casi el 80% de sus importaciones de veh\u00edculos el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Corea del Sur ha estado haciendo mucho para acelerar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la naci\u00f3n asi\u00e1tica, y tambi\u00e9n ha anunciado recientemente planes para ampliar masivamente su red de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en otro 3.000 cargadores r\u00e1pidos este a\u00f1o<\/a> solo. Para 2025, el pa\u00eds quiere ampliar su red de recarga de VE a la impresionante cifra de 500.000 estaciones de recarga. Tambi\u00e9n se contabilizan las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno<\/a>mientras Se\u00fal se prepara para un nuevo mundo de movilidad.<\/p>\n