El operador de transporte p\u00fablico Keolis ha recibido 55 e-buses del fabricante chino Yutong. Los veh\u00edculos se utilizar\u00e1n para dos proyectos en Dinamarca. Keolis tambi\u00e9n ha conseguido un pedido de Francia.<\/p>\n
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De los 55 autobuses totalmente el\u00e9ctricos, 35 circular\u00e1n por el \u00e1rea metropolitana de Copenhague a partir de junio de 2021, mientras que los 20 autobuses el\u00e9ctricos restantes se destinar\u00e1n a la ciudad de Odense y circular\u00e1n por ella ya esta primavera. Keolis encarg\u00f3 los veh\u00edculos a Yutong despu\u00e9s de que el operador ganara los dos contratos en 2020. La operaci\u00f3n en Copenhague comenzar\u00e1 m\u00e1s tarde, ya que a\u00fan debe completarse all\u00ed un nuevo dep\u00f3sito que incluya la infraestructura de recarga; hasta entonces, los autobuses estar\u00e1n aparcados en Odense. All\u00ed ya se instalar\u00e1n los sistemas inform\u00e1ticos de billetaje y de autobuses.<\/p>\n
Los autobuses individuales Yutong de doce metros se construyeron en China y ahora han llegado a Dinamarca. Los veh\u00edculos tienen capacidad para 62 pasajeros y se supone que ofrecen una autonom\u00eda de hasta 350 kil\u00f3metros en el caso ideal.<\/p>\n
El consejo de administraci\u00f3n de \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, la autoridad de transporte p\u00fablico de la regi\u00f3n de Par\u00eds \u00cele-de-France, ha encargado a Keolis la explotaci\u00f3n y el mantenimiento de dos redes de autobuses en el departamento de Yvelines. Adem\u00e1s de 150 autobuses de gas natural, tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n 40 autobuses puramente el\u00e9ctricos. A\u00fan no est\u00e1 claro qu\u00e9 modelo utilizar\u00e1 Keolis para el contrato en Francia.<\/p>\n
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