El fabricante de motos de nieve y motos acu\u00e1ticas el\u00e9ctricas Taiga saldr\u00e1 a bolsa a trav\u00e9s de una operaci\u00f3n SPAC y est\u00e1 recaudando la friolera de 100 millones de CAD. La empresa con sede en Montreal hab\u00eda prometido electrificar los deportes de motor en 2015 y hoy se une al creciente n\u00famero de fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que buscan crecer a lo grande en la bolsa.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, siendo los productos de Taiga esencialmente de nicho, su fusi\u00f3n con CGGZ y los 100 millones de C$ asociados es impresionante. En euros, son m\u00e1s de 65 millones o cerca de 80 millones de d\u00f3lares estadounidenses. Es m\u00e1s, tendr\u00e1n una capitalizaci\u00f3n de mercado impl\u00edcita de unos C$537 millones ($422 millones) tras la combinaci\u00f3n con la Canaccord Genuity Growth II Corp. Esa valoraci\u00f3n incluye una colocaci\u00f3n privada de C$100 millones con inversores, entre ellos Northern Private Capital de John Risley.<\/p>\n
La primera vez que los tomamos realmente en serio fue cuando fueron a serie de motos de nieve<\/a> producci\u00f3n en menos de un a\u00f1o, en 2019. S\u00f3lo tres meses despu\u00e9s, es decir, en septiembre de 19, su moto acu\u00e1tica totalmente el\u00e9ctrica<\/a> seguido.<\/p>\n Ambos modelos son muy potentes, con bater\u00edas de entre 23 y 27 kWh de capacidad. Pero adem\u00e1s, la empresa afirma que superan a los veh\u00edculos Powersports de propulsi\u00f3n convencional. Por ejemplo, su moto de nieve alcanza los 100 km\/h en menos de 3 segundos y puede recorrer 140 km con una sola carga.<\/p>\n En otro comunicado de prensa, Taiga tambi\u00e9n anunci\u00f3 una asociaci\u00f3n con ABB para suministrar su AXC y su caja mural de carga de CC en la l\u00ednea Terra.<\/p>\n Volviendo al anuncio de la SPAC, el cofundador y consejero delegado de Taiga Motors, Sam Bruneau, afirm\u00f3 que utilizar\u00edan los fondos \"para acelerar nuestras capacidades de producci\u00f3n existentes y ejecutar nuestros pedidos anticipados, al tiempo que avanzamos a toda velocidad con los planes para una segunda planta de producci\u00f3n en serie, que aumentar\u00e1 significativamente nuestra capacidad para 2025\".<\/p>\n La empresa cuenta actualmente con una planta en Montreal que espera aumentar su producci\u00f3n a 2.000 veh\u00edculos al a\u00f1o para el segundo semestre de 2021. Seg\u00fan los rumores, Taiga planea construir una f\u00e1brica en Shawinigan, Quebec, capaz de producir al menos 50.000 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n Aunque Taiga esperaba entregar las primeras motos de nieve y motos de agua el\u00e9ctricas a finales del a\u00f1o pasado, parece que las entregas se han retrasado, probablemente debido a la pandemia. Ahora prev\u00e9n hacer llegar los veh\u00edculos de emisiones cero a los clientes en oto\u00f1o de 2021. Los pedidos anticipados en Norteam\u00e9rica y Europa est\u00e1n abiertos y requieren un dep\u00f3sito de $500 en l\u00ednea. Las motos de nieve Taiga empiezan en $15.000.<\/p>\n Se espera que el acuerdo SPAC se complete en abril.<\/p>\n bloomberg.com<\/a>, taigamotors.ca<\/a> (ABB)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante de motos de nieve y motos acu\u00e1ticas el\u00e9ctricas Taiga sale a bolsa a trav\u00e9s de una operaci\u00f3n SPAC y recauda la friolera de 100 millones de d\u00f3lares canadienses. La empresa con sede en Montreal<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":113880,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[9956,22562,22561,19934,1255,22560,21503,14969,14081,8388],"class_list":["post-149860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-canada","tag-cggz","tag-electric-jetski","tag-electric-snowmobile","tag-montreal","tag-powersports","tag-spac","tag-stock-market","tag-taiga","tag-taiga-motors"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292278,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149860\/revisions\/292278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}