BMW quiere duplicar con creces la producci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados en su planta de la localidad alemana de Dingolfing este a\u00f1o hasta superar los 40.000 veh\u00edculos, frente a los apenas 20.000 actuales. El BMW iX totalmente el\u00e9ctrico se convertir\u00e1 en el principal motor de este impulso.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n La empresa present\u00f3 el BMW iX<\/a> el a\u00f1o pasado y est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience este verano antes de su lanzamiento al mercado en noviembre. Junto al iX, BMW tambi\u00e9n fabricar\u00e1 dos nuevas versiones PHEV de la Serie 5 en Dingolfing. La planta es el mayor centro de producci\u00f3n de veh\u00edculos del Grupo en Europa y produjo unos 285.000 veh\u00edculos en 2019. El a\u00f1o pasado la cifra fue inferior debido a la pandemia. A\u00fan as\u00ed, el director de la planta, Christoph Schr\u00f6der, declar\u00f3 su intenci\u00f3n de volver a aumentar en t\u00e9rminos de volumen, a pesar de las dif\u00edciles previsiones y de la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n La expansi\u00f3n del Centro e-drive tambi\u00e9n continu\u00f3 a toda velocidad, a\u00f1adi\u00f3. BMW hab\u00eda conseguido abrir el \"Centro de Competencia para la Producci\u00f3n de E-Drive\" en Dingolfing el pasado mes de julio<\/a>donde fabrican componentes de accionamientos el\u00e9ctricos para veh\u00edculos enchufables. Para 2022, Dingolfing deber\u00e1 fabricar accionamientos para m\u00e1s de medio mill\u00f3n de veh\u00edculos electrificados al a\u00f1o.<\/p>\n \"Seguimos impulsando la electromovilidad y marcando pautas para la transformaci\u00f3n de nuestra industria\", declar\u00f3 entonces el director general Oliver Zipse. BMW fabrica una mezcla de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, h\u00edbridos enchufables y modelos con motor de combusti\u00f3n en una sola l\u00ednea, un enfoque que Zipse denomin\u00f3 \"el poder de elegir\". En su \u00faltimo anuncio, BMW considera a Dingolfing un pionero de dicha estrategia.<\/p>\n Una vez que se incorpore el BMW iX, la planta ser\u00e1 el primer centro de producci\u00f3n de BMW que ofrezca todas las variantes de motor en una l\u00ednea compartida. El director de la planta, Schr\u00f6der, considera la llegada del coche el\u00e9ctrico como una se\u00f1al para la transformaci\u00f3n del Grupo. Las siguientes generaciones de los BMW Serie 7 y Serie 5 tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n, ya que BMW ya ha anunciado que las versiones totalmente el\u00e9ctricas de ambos modelos se fabricar\u00e1n en la planta en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 04 julio 2021<\/strong>: BMW ha iniciado la producci\u00f3n en serie del BMW iX totalmente el\u00e9ctrico en Dingolfing. Milan Nedeljkovic, Consejero de Producci\u00f3n de BMW AG: \"El lanzamiento del BMW iX* marca otro hito en nuestra expansi\u00f3n de la electrificaci\u00f3n y demuestra la exitosa transformaci\u00f3n de nuestra red de producci\u00f3n hacia la electromovilidad y la digitalizaci\u00f3n.\"<\/p>\n El BMW iX se fabricar\u00e1 en la planta de producci\u00f3n de BMW en una l\u00ednea de montaje flexiblemente mezclada con veh\u00edculos BMW Serie 5, Serie 7 y Serie 8. En febrero, el fabricante de autom\u00f3viles ya hab\u00eda anunciado que este a\u00f1o duplicar\u00eda con creces la producci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados en la planta de Dingolfing, pasando del nivel actual de algo menos de 20.000 a m\u00e1s de 40.000 veh\u00edculos, a lo que tambi\u00e9n contribuir\u00e1 el BMW iX.<\/p>\n bmwgroup.com<\/a> (PI en alem\u00e1n), bmwgroup.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BMW quiere duplicar con creces la producci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados en su planta de la localidad alemana de Dingolfing este a\u00f1o, hasta superar los 40.000 veh\u00edculos, frente a los apenas 20.000 actuales.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":149856,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[20982,10161,3701,56,8488,15713,9961,21141,6382],"class_list":["post-149891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-5er","tag-bavaria","tag-bev","tag-bmw","tag-dingolfing","tag-drives","tag-germany","tag-ix","tag-phev"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}