Arrival ha anunciado que comenzar\u00e1 las pruebas de su autob\u00fas de emisiones cero con el operador de transportes First Bus. Las pruebas, en las que los autobuses Arrival recorrer\u00e1n las rutas existentes de First Bus en el Reino Unido, comenzar\u00e1n este oto\u00f1o. <\/p>\n
Hasta ahora, First Bus no ha revelado exactamente qu\u00e9 rutas operar\u00e1 el autob\u00fas Arrival en este piloto. Arrival no ha revelado mucha informaci\u00f3n p\u00fablica sobre sus autob\u00fas de emisiones cero<\/a>. Semana del autocar y el autob\u00fas<\/em> escribe que el Arrival Bus utilizado en el piloto cuenta con una \u00fanica puerta delantera y una capacidad de 36 asientos para pasajeros en todo el piso plano. Al parecer, el autob\u00fas est\u00e1 equipado con hasta 310,8 kWh de capacidad de almacenamiento de energ\u00eda con la opci\u00f3n de carga tanto en CA como en CC. Arrival afirma que el autob\u00fas deber\u00eda ser hasta 40% m\u00e1s ligero que otros autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda del mercado actual.<\/p>\n First Bus tiene su sede en Aberdeen, Escocia, y es uno de los mayores operadores de flotas del Reino Unido. La empresa anunci\u00f3 recientemente su compromiso de no adquirir ning\u00fan autob\u00fas di\u00e9sel despu\u00e9s de 2022 y de operar una flota totalmente de emisiones cero para 2035. First Bus tambi\u00e9n est\u00e1 realizando pruebas por separado de autobuses el\u00e9ctricos fabricados por los fabricantes rivales BYD ADL, Optare y Yutong, as\u00ed como una prueba de hidr\u00f3geno autobuses de pila de combustible en Aberdeen<\/a>.<\/p>\n Arrival tambi\u00e9n se est\u00e1 moviendo con rapidez. A finales del a\u00f1o pasado, Arrival anunci\u00f3 que se hab\u00edan firmado acuerdos para que la empresa H\u00e1galo p\u00fablico.<\/a> Esto ha sido posible gracias a una fusi\u00f3n con la CIIG Merger Corporation. En octubre reci\u00e9n pasado,<\/a> Arrival anunci\u00f3 que construir\u00e1 su primera microf\u00e1brica en EE.UU. en el condado de York, en el estado de Carolina del Sur, y que tiene previsto producir autobuses el\u00e9ctricos a partir del cuarto trimestre de 2021. La nueva microf\u00e1brica construir\u00e1 un autob\u00fas el\u00e9ctrico de bater\u00eda con un interior similar al del metro.<\/p>\n La llegada se traslad\u00f3 a un planta en Bicester<\/a> en marzo del a\u00f1o pasado, donde, entre otras cosas, las furgonetas de reparto el\u00e9ctricas se construyen a partir del pedido grande de UPS<\/a> de al menos 10.000 veh\u00edculos. A principios de este a\u00f1o, Hyundai y Kia invirti\u00f3 100 millones de euros<\/a> en el desarrollador brit\u00e1nico de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n theguardian.com<\/a>, llegada.com<\/a>, cbwmagazine.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Arrival ha anunciado que comenzar\u00e1 las pruebas de su autob\u00fas de emisiones cero con el operador de transportes First Bus. Las pruebas, en las que los autobuses de Arrival circular\u00e1n por las l\u00edneas existentes de First Bus<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":149927,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[14728,3701,10799,22574,13224,2158],"class_list":["post-149966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-arrival","tag-bev","tag-electric-buses","tag-last-bus","tag-public-transport","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149966"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221981,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149966\/revisions\/221981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}