{"id":150055,"date":"2021-02-23T18:04:07","date_gmt":"2021-02-23T17:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=150055"},"modified":"2021-02-24T09:59:21","modified_gmt":"2021-02-24T08:59:21","slug":"moscu-electrificara-toda-su-flota-de-autobuses-para-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/02\/23\/moscow-to-electrify-entire-bus-fleet-by-2030\/","title":{"rendered":"Mosc\u00fa electrificar\u00e1 toda su flota de autobuses para 2030"},"content":{"rendered":"<p>La flota de autobuses de Mosc\u00fa se convertir\u00e1 completamente en autobuses puramente el\u00e9ctricos para 2030. Mosgortrans, el operador de la red de autobuses y tranv\u00edas de la capital rusa, afirma que la flota se ampliar\u00e1 a m\u00e1s de 2.000 autobuses el\u00e9ctricos.<!--more--><\/p>\n<p>Actualmente circulan por Mosc\u00fa unos 600 autobuses el\u00e9ctricos y, seg\u00fan Mosgortrans, a finales de a\u00f1o se habr\u00e1n incorporado 400 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s. La adquisici\u00f3n de otros 420 veh\u00edculos est\u00e1 prevista para 2022, tras lo cual la flota seguir\u00e1 ampli\u00e1ndose con otros 855 autobuses el\u00e9ctricos. Al mismo tiempo, se retirar\u00e1n de la flota los autobuses con motor de combusti\u00f3n existentes.<\/p>\n<p>Artyom Burlakov, subdirector del departamento de proyectos innovadores de Mosgortrans, declar\u00f3: \"Cada a\u00f1o el plan consistir\u00e1 en sustituir todos los veh\u00edculos de transporte p\u00fablico de ruedas por autobuses el\u00e9ctricos\". <em>Reuters<\/em> inform\u00f3 sobre el impulso de Mosc\u00fa a la electrificaci\u00f3n, no obtuvo detalles sobre los programas de adquisici\u00f3n y los veh\u00edculos utilizados. Hasta ahora, Mosgortrans utilizaba veh\u00edculos de las empresas GAZ y Kamaz, la \u00faltima de las cuales <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/07\/07\/kamaz-construye-una-planta-de-autobuses-electricos-en-moscu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">comenz\u00f3 a construir una planta de producci\u00f3n<\/a> para autobuses el\u00e9ctricos y sus componentes en Mosc\u00fa en 2019. En un acuerdo correspondiente con el alcalde de Mosc\u00fa, Sergei Sobyanin, se dijo entonces que Kamaz fabricar\u00eda en el futuro al menos 500 autobuses el\u00e9ctricos al a\u00f1o en la capital rusa.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la red de autobuses, Mosgortrans tambi\u00e9n gestiona los tranv\u00edas de Mosc\u00fa. Tambi\u00e9n en este caso se van a adquirir nuevos veh\u00edculos m\u00e1s eficientes. Mikhail Babenko, de WWF Rusia, alab\u00f3 la descarbonizaci\u00f3n de la flota, pero tambi\u00e9n afirm\u00f3 que a\u00fan queda mucho camino por recorrer antes de que los residentes cambien su propio comportamiento. Mosc\u00fa es famosa por sus atascos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-russia-environment-electric-buses-idUSKBN2AJ1J5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flota de autobuses de Mosc\u00fa se convertir\u00e1 completamente en autobuses puramente el\u00e9ctricos para 2030. Mosgortrans, el operador de la red de autobuses y tranv\u00edas de la capital rusa,<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":143929,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,10799,10627,22580,13224,9952],"class_list":["post-150055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-electric-buses","tag-moscow","tag-mosgortrans","tag-public-transport","tag-russia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}