Volkswagen tiene previsto introducir un tercer turno en su planta MEB de Zwickau a partir de mediados de abril. Esto permitir\u00e1 fabricar unos 1.400 veh\u00edculos al d\u00eda a partir del verano. Actualmente, la capacidad de producci\u00f3n se sit\u00faa en torno a los 800 coches el\u00e9ctricos. Volkswagen Sajonia tambi\u00e9n tendr\u00e1 un nuevo director general.<\/p>\n
El tercer turno trabajar\u00e1 en la segunda nave de montaje de Zwickau. La nave 6, en gran parte reconstruida, se encuentra en fase de preparaci\u00f3n desde octubre de 2020. Con el tercer turno se pretende aumentar a\u00fan m\u00e1s el n\u00famero de unidades. Actualmente, se construyen alrededor de 800 ID.3 e ID.4 por d\u00eda laborable en las dos naves. Cuando el tercer turno est\u00e9 a pleno rendimiento a partir del verano, Volkswagen afirma que producir\u00e1 m\u00e1s de 1.400 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Volkswagen Sajonia se\u00f1ala en el comunicado de prensa que en los pr\u00f3ximos meses est\u00e1n previstas otras cuatro puestas en marcha de la producci\u00f3n en Zwickau, para las marcas del grupo Audi, Cupra y Volkswagen. En VW se trata del ID.5, es decir, la ramificaci\u00f3n coup\u00e9 del SUV el\u00e9ctrico ID.4 - la producci\u00f3n en preserie ya est\u00e1 en marcha aqu\u00ed. En Cupra, es el recientemente introducido Born<\/a>, que se asemeja al ID.3. En Audi, es probable que se trate del SUV el\u00e9ctrico Q4 e-tron y del coup\u00e9 SUV Q4 e-tron Sportback, ambos basados tambi\u00e9n en el MEB.<\/p>\n VW no especifica cu\u00e1ndo se lanzar\u00e1n exactamente los cuatro modelos adicionales. Dado que, como se ha mencionado, ya se est\u00e1 fabricando la preserie del ID.5, el SUV coup\u00e9 es probablemente el siguiente. Tampoco se desglosa la distribuci\u00f3n de los 1.400 veh\u00edculos diarios entre los futuros seis modelos.<\/p>\n VW tambi\u00e9n anunci\u00f3 que Volkswagen Sachsen GmbH -que incluye la planta de veh\u00edculos de Zwickau, la planta de motores de Chemnitz y la F\u00e1brica Transparente de Dresde- tendr\u00e1 un nuevo jefe. Hasta ahora, Thomas Ulbrich, miembro del consejo de eMobility de la marca Volkswagen, era el presidente del consejo de administraci\u00f3n. Como Ulbrich ha sido nombrado ahora Director de Desarrollo de la marca, seg\u00fan se ha informado, cede la direcci\u00f3n en Sajonia a Stefan Loth.<\/p>\n Loth s\u00f3lo ha sido Director General de Tecnolog\u00eda y Log\u00edstica de Volkswagen Sachsen GmbH desde principios de a\u00f1o, y ahora asume el cargo de Presidente. Dirk Coers (Recursos Humanos y Organizaci\u00f3n) y Karen Kutzner (Finanzas y Controlling) son tambi\u00e9n miembros del consejo.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n Fuente: Comunicado de prensa por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen tiene previsto introducir un tercer turno en su planta MEB de Zwickau a partir de mediados de abril. Esto permitir\u00e1 fabricar unos 1.400 veh\u00edculos al d\u00eda a partir de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":150255,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,3701,13591,13966,9961,16971,18557,7712,467,567,2499],"class_list":["post-150259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bev","tag-career","tag-cupra","tag-germany","tag-id-3","tag-id-4","tag-meb","tag-seat","tag-volkswagen","tag-zwickau"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}