La Universidad de Bayreuth, junto con socios industriales de renombre como Tesla Alemania y Varta Microbattery, desarrollar\u00e1 nuevos separadores de bater\u00edas hechos de vidrio. El proyecto conjunto, denominado GlasSeLIB (separadores de vidrio para bater\u00edas de iones de litio), ha comenzado hoy.<\/p>\n
El proyecto pretende aumentar a\u00fan m\u00e1s la seguridad de las bater\u00edas de alta tecnolog\u00eda y, al mismo tiempo, prolongar su vida \u00fatil, seg\u00fan anunci\u00f3 la universidad. La seguridad de las bater\u00edas depende fundamentalmente de los separadores, que garantizan la separaci\u00f3n espacial de los electrodos y evitan un cortocircuito.<\/p>\n
Hasta la fecha, se han utilizado principalmente pel\u00edculas polim\u00e9ricas como separadores. Dado que \u00e9stas pueden volverse inestables cuando se sobrecalientan, entonces ya no puede garantizarse la separaci\u00f3n limpia de los dos electrodos. Por otra parte, las pel\u00edculas polim\u00e9ricas son qu\u00edmicamente pasivas. Para aumentar el contenido energ\u00e9tico de las c\u00e9lulas, los fabricantes intentan actualmente reducir la proporci\u00f3n de materiales qu\u00edmicamente pasivos y utilizar m\u00e1s materiales qu\u00edmicamente activos. Sin embargo, seg\u00fan la Universidad de Bayreuth, esto puede resultar problem\u00e1tico si, como en el caso de las pel\u00edculas separadoras, intervienen componentes relevantes para la seguridad.<\/p>\n
Los separadores de vidrio previstos ser\u00e1n \"membranas filigranas\". A diferencia de los separadores anteriores, tienen una excelente resistencia a la temperatura de al menos 500 grados Celsius. Con su ayuda, ser\u00e1 posible aumentar a\u00fan m\u00e1s la fiabilidad operativa de las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ordenadores port\u00e1tiles, tel\u00e9fonos inteligentes y otras numerosas aplicaciones de alta tecnolog\u00eda.\"<\/p>\n
A modo de matizaci\u00f3n, la Universidad de Bayreuth afirma que s\u00f3lo podr\u00e1n conseguir estas ventajas si son capaces de fabricar membranas extremadamente finas. \"Reducir las membranas de vidrio a menos de 20 micr\u00f3metros de grosor supone un gran reto de fabricaci\u00f3n para nosotros\", afirma el director del proyecto, Thorsten Gerdes. \"Pero es imperativo garantizar que la fiabilidad operativa de las bater\u00edas aumente, o al menos se mantenga, si queremos que las innovaciones futuras aumenten significativamente su rendimiento, por ejemplo, su capacidad de almacenamiento.\"<\/p>\n
Gerdes trabaja en el KeyLab de Tecnolog\u00eda del Vidrio de la Universidad de Bayreuth, donde coordina el proyecto. Los socios de la investigaci\u00f3n son la C\u00e1tedra de Ingenier\u00eda de Procesos de Materiales de la Universidad de Bayreuth y cuatro empresas: F\u00fcller Glastechnologie GmbH, Vitrulan Glass Textile GmbH, Varta Microbattery GmbH y Tesla Germany GmbH en la sede de M\u00fanich.<\/p>\n
Varta y Tesla (el gobierno alem\u00e1n financia ambas empresas como parte del proyecto de bater\u00edas IPCEI<\/a>) pondr\u00e1n a disposici\u00f3n sus laboratorios para realizar las pruebas. El objetivo es comprobar si las membranas de vidrio desarrolladas en Bayreuth cumplen realmente los requisitos que se les exigen.<\/p>\n GlasSeLIB ser\u00e1 financiado por la Fundaci\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Baviera con m\u00e1s de 375.000 euros durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n