Volocopter ha recaudado m\u00e1s de 200 millones de euros en su ronda de financiaci\u00f3n de Serie D. El dinero se destinar\u00e1 al proceso de homologaci\u00f3n del e-taxi VoloCity y a la apertura acelerada de las primeras rutas comerciales.<\/p>\n
Seg\u00fan Volocopter, la ronda de financiaci\u00f3n fue sobresuscrita. El nuevo dinero procede de \"todos los inversores existentes\", as\u00ed como de fondos gestionados por BlackRock, Avala Capital, Atlantia S.p.A., Continental AG, NTT y Tokyo Century. La financiaci\u00f3n de 200 millones de euros se utilizar\u00e1 para seguir ampliando el liderazgo de Volocopter en el mercado, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n
\"Ninguna otra empresa de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos ha realizado p\u00fablicamente tantos vuelos en ciudades de todo el mundo, con plena aprobaci\u00f3n reglamentaria, como lo ha hecho Volocopter\", declar\u00f3 el director general Florian Reuter sobre los \u00e9xitos de la empresa hasta la fecha. \"Nuestro VoloCity es la quinta generaci\u00f3n de aeronaves Volocopter y tiene un s\u00f3lido camino para ser el primer taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico certificado para ciudades\". Gracias a las asociaciones, afirma, podr\u00e1n contar con la experiencia necesaria para abrir las primeras rutas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Reuter destaca su enfoque hol\u00edstico, ya que no s\u00f3lo est\u00e1n desarrollando la aeronave, sino el ecosistema completo de Movilidad A\u00e9rea Urbana (UAM). Adem\u00e1s del VoloCity para el transporte de pasajeros, esto incluye tambi\u00e9n el dron de carga VoloDrone y las infraestructuras f\u00edsicas y digitales (VoloPort y VoloIQ).<\/p>\n
La empresa, fundada en 2011, hab\u00eda cerrado su financiaci\u00f3n C-Series en septiembre de 2019. En la ronda de unos 50 millones de euros, Geely<\/a>, entre otros, se han unido a Volocopter. Daimler, propiedad de Geely, es uno de los primeros inversores en Volocopter y, al igual que Geely, particip\u00f3 en la ronda actual. A principios de 2020, la empresa hab\u00eda decidido optar por otra ronda de financiaci\u00f3n, esta vez encontrando apoyo entre empresas como DB Schenker<\/a>.<\/p>\n La financiaci\u00f3n de la Serie D de 200 millones de euros supera significativamente el resultado acumulado de las tres rondas anteriores de 85 millones de euros. Tambi\u00e9n demuestra las necesidades de financiaci\u00f3n que la empresa ve para los pr\u00f3ximos pasos hacia el despliegue comercial.<\/p>\n