Al parecer, Rivian tiene planes para las bater\u00edas de estado s\u00f3lido: La start-up estadounidense de coches el\u00e9ctricos busca actualmente ingenieros para desarrollar bater\u00edas de estado s\u00f3lido a trav\u00e9s de anuncios de empleo. Al parecer, Rivian tiene previsto crear una l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n
Los cinco puestos anunciados actualmente se encuentran en la sede de Rivian en Palo Alto, California. Buscan un \"Director superior de ingenier\u00eda de fabricaci\u00f3n de estado s\u00f3lido celular\", un \"Director de ingenier\u00eda de fabricaci\u00f3n - estado s\u00f3lido celular\" y un ingeniero superior, uno de plantilla y uno ordinario cada uno para \"estado s\u00f3lido celular\".<\/p>\n
Seg\u00fan la descripci\u00f3n del puesto de \"gestor senior\", Rivian pretende \"construir y dirigir un equipo completo que trabaje en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido\". Entre las responsabilidades de los \"altos directivos\" tambi\u00e9n estar\u00e1 la de trabajar con \"socios tecnol\u00f3gicos\" para construir l\u00edneas de producci\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Adem\u00e1s, se establecer\u00e1n \"hitos clave\" para escalar la tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Rivian a\u00fan deja algunos puntos abiertos, como si los \"socios tecnol\u00f3gicos\" son principalmente proveedores de tecnolog\u00eda de producci\u00f3n y automatizaci\u00f3n, o tambi\u00e9n socios en la propia tecnolog\u00eda de las pilas. Hasta ahora, no se sab\u00eda siquiera que Rivian estuviera trabajando en bater\u00edas en su oficina de Palo Alto. All\u00ed se encuentra oficialmente el desarrollo del software y la electr\u00f3nica de los veh\u00edculos, incluida la conectividad en la nube y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, que probablemente est\u00e9n bastante subordinados en Rivian.<\/p>\n
El momento en que Rivian planea cubrir los puestos en Palo Alto es interesante. Por un lado, muchas empresas est\u00e1n trabajando en este tipo de bater\u00edas, pero a\u00fan no est\u00e1n instaladas en los autom\u00f3viles. QuantumScape, asociada de VW, est\u00e1 trabajando en ello y quiere montar pronto una planta piloto de producci\u00f3n en San Jos\u00e9 (California). Adem\u00e1s, el fabricante taiwan\u00e9s de c\u00e9lulas de bater\u00eda ProLogium hab\u00eda presentado un paquete de bater\u00edas de estado s\u00f3lido a principios de 2020. Esta semana se anunci\u00f3 que las c\u00e9lulas ser\u00e1n utilizadas inicialmente por el fabricante de autom\u00f3viles vietnamita VinFast.<\/p>\n
Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido ya se ofrecen en autobuses, como el eCitaro de Mercedes. En este caso, el fabricante es la filial de Bollor\u00e9 Blue Solutions. En una entrevista concedida a electrive, El director general de Blue Solutions, Jean-Luc Monfort, aport\u00f3 su visi\u00f3n sobre el estado actual de la tecnolog\u00eda<\/a>. Dependiendo de la aplicaci\u00f3n, las bater\u00edas de la empresa tienen que calentarse entre 50 y 80 grados. Esto es factible en un autob\u00fas en uso continuo con preacondicionamiento en el dep\u00f3sito, pero no es pr\u00e1ctico en un coche privado en uso de corta distancia. \"Lo que todo el mundo busca es encontrar una qu\u00edmica que haga funcionar las bater\u00edas de estado s\u00f3lido a 'temperatura ambiente', es decir, a unos 20 grados. A\u00fan no hemos llegado a ese punto\", afirma Monfort.<\/p>\n Adem\u00e1s, recientemente se revel\u00f3 que la startup de coches el\u00e9ctricos Fisker ha detenido sus planes de bater\u00edas de estado s\u00f3lido<\/a> tan pronto como en 2020. \"Es una especie de tecnolog\u00eda en la que cuando sientes que has llegado al 90%, ya casi lo has conseguido hasta que te das cuenta de que el \u00faltimo 10% es mucho m\u00e1s dif\u00edcil que el primer 90%\", dijo Henrik Fisker en una entrevista. \"Pero eso no lo sabes realmente hasta que llegas al 90%\". A medida que se acercaban a \"comprender completamente\" la tecnolog\u00eda, dijo, descubrieron que era mucho m\u00e1s dif\u00edcil de lo esperado, incluso teniendo en cuenta la euforia de los \u00e9xitos anteriores de la investigaci\u00f3n. Fisker no espera utilizar la tecnolog\u00eda en autom\u00f3viles hasta dentro de siete a\u00f1os<\/p>\n electrek.co<\/a>,\u00a0carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, Rivian tiene planes para las bater\u00edas de estado s\u00f3lido: La start-up estadounidense de coches el\u00e9ctricos busca actualmente ingenieros para desarrollar bater\u00edas de estado s\u00f3lido a trav\u00e9s de anuncios de empleo. Al parecer, Rivian<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":133676,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,3701,9940,13591,299,10197,7632,9308,7405,609],"class_list":["post-150692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-bev","tag-california","tag-career","tag-kalifornien","tag-palo-alto","tag-rivian-automotive","tag-solid-state","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}