Deutsche Bahn ha encargado por primera vez autobuses el\u00e9ctricos al fabricante chino BYD para su divisi\u00f3n de transporte en autob\u00fas DB Regio Bus. Inicialmente, cinco autobuses el\u00e9ctricos BYD de 12 metros entrar\u00e1n en funcionamiento en DB Regio Bus en Ettlingen, Baden-W\u00fcrttemberg, este a\u00f1o.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Actualmente el El mayor fabricante de autobuses el\u00e9ctricos del mundo, BYD<\/a> afirma que el proveedor alem\u00e1n de transporte p\u00fablico utilizar\u00e1 la \u00faltima generaci\u00f3n del autob\u00fas de piso bajo de 12 metros de BYD con una mayor capacidad de bater\u00eda (422 kWh). Esta versi\u00f3n del modelo, denominada eBus, fue presentada por BYD en Busworld 2019. Se dice que el modelo incorpora la nueva bater\u00eda y un nuevo sistema de aire acondicionado, mandos 6 en 1 y la herramienta de gesti\u00f3n de flotas Fleetlink de BYD.<\/p>\n Las dos empresas han firmado un acuerdo marco para allanar el camino a \"nuevos pedidos en 2021\". No se han facilitado m\u00e1s detalles al respecto.<\/p>\n \"Este importante pedido es indicativo de la confianza que Deutsche Bahn deposita en nuestro producto m\u00e1s vendido, y de \u00faltima generaci\u00f3n, de 12 metros\", dijo el Director Gerente de BYD Europa, Isbrand Ho, \"que tambi\u00e9n ha sido refrendada por el acuerdo marco para el suministro de eBuses a finales de este a\u00f1o. Adem\u00e1s, el pedido de un Operador de Transporte P\u00fablico de tan alto perfil supone la aceptaci\u00f3n de la marca BYD en general en el mercado alem\u00e1n de autobuses.\"<\/p>\n Se trata del segundo pedido de autobuses el\u00e9ctricos de BYD en Alemania, tras haber entregado ya 22 veh\u00edculos a operadores de transporte p\u00fablico de Gelsenkirchen y Bochum en octubre de 2020. Estos veh\u00edculos encargados en 2019 son de la generaci\u00f3n anterior de BYD.<\/p>\n La empresa china tiene una planta de autobuses el\u00e9ctricos en Hungr\u00eda, y la mayor\u00eda de sus mercados europeos se abastecen desde la planta de Kom\u00e1rom. En diciembre, la empresa anunci\u00f3 que tiene previsto ampliar la planta h\u00fangara: de 200 veh\u00edculos al a\u00f1o a 1.000.<\/p>\n BYD ha entregado cinco autobuses el\u00e9ctricos a Deutsche Bahn en Baden-W\u00fcrttemberg. Al anunciar la entrega, el fabricante chino destac\u00f3 que los cinco veh\u00edculos circularon sobre sus ejes desde Oosterhout, en los Pa\u00edses Bajos, hasta Ettlingen, cerca de Karlsruhe, y s\u00f3lo necesitaron una parada de carga en los m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de recorrido.<\/p>\n Sobre el papel, la mencionada bater\u00eda LFP de 422 kWh deber\u00eda durar 400 kil\u00f3metros. Sin embargo, Michael Lechelt, Jefe de Gesti\u00f3n Operativa de Flotas de DB Regio Bus, tambi\u00e9n alab\u00f3 la autonom\u00eda pr\u00e1ctica en el uso diario. \"Los veh\u00edculos tienen una autonom\u00eda impresionantemente larga. Incluso con temperaturas extremas durante el invierno y a plena carga, los veh\u00edculos realizar\u00e1n sus rutas. Los conductores que han probado los autobuses se han mostrado muy satisfechos en cuanto a la experiencia de conducci\u00f3n, la din\u00e1mica y las caracter\u00edsticas de marcha.\"<\/p>\n bydeurope.com<\/a>, bydeurope.com<\/a> (actualizaci\u00f3n Nov '21)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Deutsche Bahn ha encargado por primera vez autobuses el\u00e9ctricos al fabricante chino BYD para su divisi\u00f3n de transporte en autob\u00fas DB Regio Bus. 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