{"id":150820,"date":"2021-03-07T21:02:05","date_gmt":"2021-03-07T20:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=150820"},"modified":"2021-03-08T13:44:20","modified_gmt":"2021-03-08T12:44:20","slug":"daimler-producira-celulas-de-ion-litio-cerca-de-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/07\/daimler-to-produce-lithium-ion-cells-near-stuttgart\/","title":{"rendered":"Daimler producir\u00e1 c\u00e9lulas de i\u00f3n-litio cerca de Stuttgart"},"content":{"rendered":"<p>La disputa sobre el campus el\u00e9ctrico de Mercedes parece haberse resuelto y Daimler ha anunciado ahora que construir\u00e1 el \"Campus Mercedes-Benz Drive Systems\" en Stuttgart-Untert\u00fcrkheim. La planta principal se centrar\u00e1 en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que incluye la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de iones de litio.<!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan Daimler, la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y de bater\u00edas se desarrollar\u00e1 en el centro de competencia tecnol\u00f3gica. El grupo dijo que esto apuntala la estrategia anunciada en octubre de 2020 y que invertir\u00e1 una cantidad de tres d\u00edgitos en el proyecto.<\/p>\n<p>Tras \"intensas negociaciones\", la direcci\u00f3n y el comit\u00e9 de empresa (sindicato) de la planta de Mercedes-Benz en Untert\u00fcrkheim acordaron construir el campus. El acuerdo vino precedido de un largo conflicto entre la direcci\u00f3n y los representantes de los trabajadores: cuando el a\u00f1o pasado la direcci\u00f3n quiso externalizar la producci\u00f3n de cig\u00fce\u00f1ales a la planta polaca de Jawor (para hacer sitio al campus), el comit\u00e9 de empresa se opuso. Como consecuencia, Markus Sch\u00e4fer, miembro del consejo responsable del desarrollo, amenaz\u00f3 con construir el campus el\u00e9ctrico en otro emplazamiento de Mercedes.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n, el desarrollo y la puesta en marcha de la producci\u00f3n de sistemas de propulsi\u00f3n se concentrar\u00e1n ahora en Untert\u00fcrkheim, que es tambi\u00e9n el mayor emplazamiento de la red de producci\u00f3n de grupos motopropulsores de Daimler. \"El acuerdo refuerza el papel de Untert\u00fcrkheim como centro de desarrollo y cualificaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de cadenas cinem\u00e1ticas\", dijo Daimler.<\/p>\n<p>El E-Technikum y el Zell-Technikum ya establecidos en Untert\u00fcrkheim se integrar\u00e1n en el campus, al igual que el \u00e1mbito de investigaci\u00f3n y desarrollo de bater\u00edas situado en Esslingen-Nabern, que incluye varios bancos de pruebas. El centro t\u00e9cnico de pilas se ampliar\u00e1 \"para poder trazar toda la cadena de valor de la tecnolog\u00eda de las pilas\", desde la investigaci\u00f3n b\u00e1sica, el desarrollo previo y el dise\u00f1o de las pilas hasta la producci\u00f3n a peque\u00f1a escala para probar la \"producibilidad lista para la serie\".<\/p>\n<p>De este modo, el emplazamiento dispondr\u00e1 tambi\u00e9n de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda demandada desde hace tiempo por el comit\u00e9 de empresa, aunque la producci\u00f3n s\u00f3lo ascender\u00e1 a una peque\u00f1a serie. \u00c9sta entrar\u00e1 en funcionamiento en 2023. Adem\u00e1s, se va a construir en el recinto un \"Laboratorio de seguridad de bater\u00edas\" independiente, que ampliar\u00e1 las capacidades actuales de desarrollo de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Para la producci\u00f3n en serie, el emplazamiento se centrar\u00e1 en los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica m\u00e1s que en las bater\u00edas. En diciembre de 2019 ya se alcanz\u00f3 un acuerdo de principio para producir partes del tren de potencia el\u00e9ctrico (eATS) en el emplazamiento de Untert\u00fcrkheim. Sin embargo, el enfoque en las bater\u00edas y los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctricos tambi\u00e9n significa que \"la producci\u00f3n convencional de motores, transmisiones y componentes se ir\u00e1 eliminando gradualmente, lo que tendr\u00e1 un impacto en los perfiles y alcances del empleo\", seg\u00fan Daimler. Esto se debe a que la empresa quiere utilizar la \"flexibilidad de la red global de producci\u00f3n de cadenas cinem\u00e1ticas\" para las nuevas cadenas cinem\u00e1ticas convencionales. \"Los nuevos alcances de producci\u00f3n se examinar\u00e1n en detalle con respecto a la maximizaci\u00f3n de la eficiencia y la rentabilidad\", dijo Daimler.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La disputa sobre el campus el\u00e9ctrico de Mercedes parece haberse resuelto y Daimler ha anunciado ahora que construir\u00e1 el \"Mercedes-Benz Drive Systems Campus\".<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":150807,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[17967,10230,13682,114,15713,5110,10040,9961,362,495,7856],"class_list":["post-150820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-baden-wuerttemberg","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-daimler","tag-drives","tag-eq","tag-europe","tag-germany","tag-mercedes-benz","tag-stuttgart","tag-untertuerkheim"],"acf":{"inhalt_teil2":"<p>The group also says that the next generation of electric motors will be developed &#8220;in-house&#8221; at the campus and &#8220;equipped with inverters and high-voltage technology&#8221;. The production and assembly of parts of the eATS from 2024 is to &#8220;round off&#8221; the product portfolio at the site. Untert\u00fcrkheim to assemble batteries, not manufacture cells<\/p>\n<p>Nevertheless, production in Untert\u00fcrkheim will also be about batteries with the assembly of battery systems from purchased cells. Batteries for plug-in hybrids are to be assembled in the Br\u00fchl plant section (which is located in Esslingen but is still counted as part of the Untertr\u00fcrkheim plant by Daimler) from 2022. Assembly of battery systems for the EQS, which is being built 20 kilometres away at the Sindelfingen vehicle plant, will already start this year at the Hedelfingen plant. Later, the batteries for the EQE will also be assembled in Hedelfingen.<\/p>\n<p>&#8220;Taking a leading role in electric vehicles means further boosting our own research and development and achieving maximum progress with global tech partners,&#8221; says Chief Development Officer Sch\u00e4fer now of the agreement. &#8220;I am totally convinced that in development and production, optimal access to new technologies and global expertise as well as redirecting the use of capital to carbon-neutral investments will be more crucial than ever in the future. This requires maximum flexibility and the consistent scrutiny of existing structures.&#8221; A clear focus, he said, is on &#8220;research and process engineering of battery and cell technology, taking into account the entire value chain&#8221;.<\/p>\n<p>J\u00f6rg Burzer, Member of the Board of Management for Production, adds: &#8220;With the Mercedes-Benz Drive Systems Campus we make sure that the drive systems of tomorrow can be designed to a very significant extent at the site. Moreover, producing high-tech battery systems and electric drive systems, drive components \u2018made in Untert\u00fcrkheim\u2019 will continue to define Mercedes-Benz vehicles in the future.&#8221;<\/p>\n<p>Independently of the campus in Untert\u00fcrkheim, the wholly-owned Mercedes subsidiary AMG had also announced the groundbreaking ceremony for a new e-testing centre at its headquarters in Affalterbach on the same day.<\/p>\n<p><em>With reporting by Sebastian Schaal, Germany<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.daimler.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko.xhtml?oid=49183754\">daimler.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}