{"id":150861,"date":"2021-03-08T13:28:47","date_gmt":"2021-03-08T12:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=150861"},"modified":"2021-03-09T08:56:13","modified_gmt":"2021-03-09T07:56:13","slug":"suecia-quiere-ampliar-el-banco-de-pruebas-de-movilidad-electrica-seel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/08\/sweden-wants-to-build-e-mobility-testbed-seel-bigger\/","title":{"rendered":"Suecia: El banco de pruebas de movilidad SEEL ser\u00e1 a\u00fan mayor"},"content":{"rendered":"<p>El \"Laboratorio Sueco de Transporte El\u00e9ctrico\" o SEEL para abreviar, dise\u00f1ado para hacer del pa\u00eds un semillero de la e-movilidad, crecer\u00e1 m\u00e1s de lo previsto. Los socios, entre los que se encuentran Volvo y Scania, as\u00ed como la Universidad Tecnol\u00f3gica de Chalmers y RISE, han designado ahora tres sedes.<!--more--><\/p>\n<p>Quieren construir plantas en las ciudades suecas de Gotemburgo, Nykvarn y Bor\u00e5s. Inicio <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/02\/suecia-crea-un-banco-de-pruebas-de-movilidad-electronica-por-valor-de-1-000-millones-de-sek\/\">informa<\/a> s\u00f3lo hab\u00eda instalaciones en Gotemburgo -sede del Grupo Volvo- y Estocolmo. Con esta nueva ampliaci\u00f3n de la SEEL, las inversiones tambi\u00e9n aumentaron de 96 millones de euros a ahora 1.300 millones de coronas suecas (unos 128 millones de euros).<\/p>\n<p>Con la Universidad Tecnol\u00f3gica de Chalmers y RISE a la cabeza, parte de la financiaci\u00f3n procede del gobierno sueco. El ministro sueco de Empresa, Industria e Innovaci\u00f3n, Ibrahim Baylan, espera que el centro se convierta en \"una herramienta importante con la que la industria automovil\u00edstica sueca pueda dirigir el desarrollo global hacia una mayor sostenibilidad\". RISE, abreviatura de Institutos de Investigaci\u00f3n de Suecia, y Chalmers son los propietarios del proyecto en una empresa conjunta al 50:50.<\/p>\n<p>Entre los socios industriales se encuentran CEVT, Scania, Volvo Cars y el Grupo Volvo. Al mismo tiempo, SEEL est\u00e1 abierta a la cooperaci\u00f3n con actores de toda Europa, una afirmaci\u00f3n que acaban de repetir. No es de extra\u00f1ar: SEEL forma parte de uno de los dos IPCEI de bater\u00edas creados en la UE y es un \"Proyecto de Inter\u00e9s Com\u00fan Europeo\". La Agencia Sueca de la Energ\u00eda lo financia con 575 millones de coronas (algo m\u00e1s de 56 millones de euros).<\/p>\n<p>Los tres emplazamientos facilitar\u00e1n las pruebas, incluidos los desarrollos en fase inicial. Los socios enumeran como \u00e1reas de ensayo las l\u00edneas motrices el\u00e9ctricas y el almacenamiento de energ\u00eda, as\u00ed como sistemas completos de propulsi\u00f3n y gesti\u00f3n energ\u00e9tica. Esto significa bancos de pruebas para cajas de cambios, sistemas de ejes, cubos, motores el\u00e9ctricos, electr\u00f3nica de potencia, bater\u00edas y pilas de combustible en componentes concretos. T\u00edpicamente sueca es quiz\u00e1 la inclusi\u00f3n expl\u00edcita de aplicaciones mar\u00edtimas, la electrificaci\u00f3n de barcos en corto.<\/p>\n<p>La mayor planta de SEEL estar\u00e1 en S\u00e4ve, Gotemburgo, y ocupar\u00e1 una superficie de 13.000 metros cuadrados. Los planificadores dicen que esta parte se centrar\u00e1 en la industria pesada, es decir, camiones y autobuses, equipos de construcci\u00f3n, aviones y barcos. Prometen realizar pruebas \"en todo tipo de sistemas de bater\u00edas, incluidos los componentes de subcontratistas\". A sesenta kil\u00f3metros de Gotemburgo, en Bor\u00e5s, se centrar\u00e1n en las pruebas de seguridad relacionadas con la carga, los cortocircuitos, las vibraciones, los choques mec\u00e1nicos, las temperaturas extremas y los riesgos de incendio. En Nykvarn, cerca de Estocolmo, el trabajo se centrar\u00e1 en la investigaci\u00f3n y las pruebas en tecnolog\u00eda de bater\u00edas y en las pruebas din\u00e1micas de componentes para veh\u00edculos pesados.<\/p>\n<p>Las adquisiciones de contratos y equipos est\u00e1n actualmente en curso. La apertura est\u00e1 prevista para el segundo trimestre de 2023, aproximadamente medio a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto inicialmente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.cision.com\/rise\/r\/sweden-s-electromobility-test-center-is-being-established-in-gothenburg--nykvarn-and-boras,c3301772\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cision.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \"Laboratorio Sueco de Transporte El\u00e9ctrico\" o SEEL para abreviar, dise\u00f1ado para convertir al pa\u00eds en un semillero de la e-movilidad, crecer\u00e1 m\u00e1s de lo previsto. Los socios, entre los que se incluyen<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":150843,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,3701,22709,5519,4972,15713,11638,13871,16473,11274,960,7098,10946,17019,6145,22710,15304,461,15305,10032,10141,572],"class_list":["post-150861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-bev","tag-boras","tag-cevt","tag-chalmers-university","tag-drives","tag-electric-aircraft","tag-electric-ships","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-eu","tag-fcev","tag-gothenburg","tag-ipcei","tag-joint-venture","tag-nykvarn","tag-rise","tag-scania","tag-seel","tag-subsidies","tag-sweden","tag-volvo"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}