{"id":151041,"date":"2021-03-10T00:04:23","date_gmt":"2021-03-09T23:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=151041"},"modified":"2021-03-10T08:59:37","modified_gmt":"2021-03-10T07:59:37","slug":"shell-y-alfen-pilotan-una-solucion-de-recarga-basada-en-baterias-de-350-kwh-en-los-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/10\/shell-and-alfen-pilot-350-kwh-battery-based-charging-solution-in-the-netherlands\/","title":{"rendered":"Shell y Alfen ponen a prueba en Holanda una soluci\u00f3n de recarga basada en bater\u00edas de 350 kWh"},"content":{"rendered":"<p>Shell y Alfen han instalado una soluci\u00f3n de recarga basada en bater\u00edas de 350 kWh en una gasolinera de Zaltbommel, Pa\u00edses Bajos, como parte de un proyecto piloto. El sistema funciona con dos puntos de recarga de 175 kW cada uno y se integra simult\u00e1neamente en una central el\u00e9ctrica virtual para el \"peak shaving\".<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/alfen\/\">Alfen<\/a> y Shell ya colaboran en la ampliaci\u00f3n de la red HPC en los Pa\u00edses Bajos. El especialista en infraestructuras de recarga se encarga de suministrar las estaciones transformadoras y los servicios de conexi\u00f3n a la red inteligente. El proyecto piloto se dedica ahora a probar un sistema de carga basado en bater\u00edas. La compa\u00f1\u00eda de hidrocarburos dice que se trata de \"una primicia para Shell\". Se supone que el sistema de almacenamiento de 350 kWh evitar\u00e1 la costosa modernizaci\u00f3n de la red el\u00e9ctrica p\u00fablica, mientras que al mismo tiempo la estaci\u00f3n de carga de Zaltbommel est\u00e1 investigando hasta qu\u00e9 punto el sistema de carga puede aliviar la red devolviendo energ\u00eda a la misma cuando sea necesario y generar as\u00ed ingresos.<\/p>\n<p>Shell dice que el proyecto piloto combina la bater\u00eda de Alfen con la experiencia de Shell en carga r\u00e1pida, incluyendo la gesti\u00f3n de software de NewMotion y Greenlots, propiedad de Shell. La soluci\u00f3n de carga aborda algunos retos de infraestructura y, al mismo tiempo, la corporaci\u00f3n dice que esto tambi\u00e9n podr\u00eda servir como un modelo para sus futuras actividades de instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hace apenas unas semanas, el gigante energ\u00e9tico hab\u00eda presentado una estrategia para lograr la neutralidad clim\u00e1tica en 2050. Seg\u00fan Shell, el n\u00famero de puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos pasar\u00e1 de 60.000 a 500.000 en 2025. En los Pa\u00edses Bajos, se crear\u00e1 una red de 200 puntos de recarga de 175 kW cada uno \"en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\", seg\u00fan un anuncio anterior de Alfen.<\/p>\n<p>\"Al apoyar la introducci\u00f3n de puntos de recarga ultrarr\u00e1pida adicionales, esta soluci\u00f3n puede ayudar a satisfacer las necesidades de recarga de los clientes en lugares con limitaciones de red, tanto en las estaciones minoristas propiedad de Shell como tambi\u00e9n en las instalaciones de nuestros clientes\", dijo Roger Hunter, Vicepresidente de Movilidad El\u00e9ctrica de Shell.<\/p>\n<p>Andreas Plenk, Director de la Unidad de Negocio de Soluciones de Almacenamiento de Energ\u00eda de Alfen, a\u00f1ade que su empresa est\u00e1 orgullosa de ampliar su cooperaci\u00f3n con Shell para trabajar con el almacenamiento de energ\u00eda. \"Creemos que la integraci\u00f3n del almacenamiento de energ\u00eda en las estaciones de carga r\u00e1pida de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es importante para garantizar la estabilidad de la red y, al mismo tiempo, ofrecer a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos una experiencia de carga \u00f3ptima.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.shell.com\/energy-and-innovation\/new-energies\/new-energies-media-releases\/shell-trials-forecourt-battery-power-storage-system-as-it-ramps-up-ev-ambitions.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">shell.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shell y Alfen han instalado una soluci\u00f3n de recarga basada en bater\u00edas de 350 kWh en una gasolinera de Zaltbommel, Pa\u00edses Bajos, como parte de un proyecto piloto. 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