Parece que LG Energy Solution producir\u00e1 las nuevas c\u00e9lulas de gran formato 4680 para Tesla a partir de 2023. Se est\u00e1n estudiando centros de producci\u00f3n en EE.UU. y Europa para abastecer a las plantas de Tesla en esos pa\u00edses, pero de momento no se ha firmado ning\u00fan acuerdo de suministro.
\n<\/p>\n
Haciendo referencia a dos fuentes an\u00f3nimas, Reuters<\/em> afirma que LG Energy Solution ya hab\u00eda fabricado muestras para las c\u00e9lulas Tesla 4680. Confirmaron los planes pero dijeron que a\u00fan no ten\u00edan ning\u00fan acuerdo de suministro en vigor.<\/p>\n \"LG tiene previsto producir c\u00e9lulas 4680 en su nueva f\u00e1brica de EE UU. Planean construir una nueva l\u00ednea de c\u00e9lulas 4680 para suministrar a la Giga Berl\u00edn de Tesla en Europa\", dijo una de las fuentes, a\u00f1adiendo que Espa\u00f1a era uno de los candidatos para la planta europea. LG est\u00e1 en conversaciones como socio para la f\u00e1brica de bater\u00edas p\u00fablico-privada cerca de Barcelona<\/a>, para los que se elaboraron planes hecho oficial el pasado viernes<\/a>. Sin embargo, tambi\u00e9n podr\u00edan producirse aqu\u00ed otros tipos de c\u00e9lulas para el Grupo VW: Seat y Cupra podr\u00edan ser compradores interesados.<\/p>\n De momento, no hay informaci\u00f3n sobre d\u00f3nde podr\u00eda LGES construir la planta estadounidense. Tendr\u00eda sentido que la planta estuviera situada cerca de las plantas de veh\u00edculos de Fremont o Austin; Tesla tambi\u00e9n quiere fabricar las celdas 4680 en Texas. Si los rumores sobre Espa\u00f1a son ciertos en Europa, LGES no parece estar planeando las f\u00e1bricas de bater\u00edas en las inmediaciones de las plantas de veh\u00edculos de sus clientes.<\/p>\n Seg\u00fan Reuters<\/em> fuentes, hay una sencilla raz\u00f3n por la que una posible entrega no podr\u00eda comenzar hasta 2023: LGES a\u00fan no est\u00e1 preparada, ya que no tiene experiencia con c\u00e9lulas cil\u00edndricas de gran formato. Seg\u00fan una persona familiarizada con el asunto, LG se enfrenta a \"obst\u00e1culos tecnol\u00f3gicos y al reto de aumentar la producci\u00f3n\".<\/p>\n Ni Tesla ni LG Energy Solution quisieron hacer comentarios sobre la informaci\u00f3n cuando fueron preguntados por Reuters<\/em>.<\/p>\n Tesla ya opera una f\u00e1brica piloto para las nuevas c\u00e9lulas de bater\u00eda en California y se est\u00e1 preparando para producirlas en nuevas plantas en Texas y Alemania. Panasonic, socio de Tesla en materia de bater\u00edas, planea empezar a fabricar prototipos de la nueva c\u00e9lula de bater\u00eda 4680 a finales de este a\u00f1o<\/a>. En China, Tesla ya se abastece de LG.<\/p>\n Tesla, por su parte, mantiene su ambicioso calendario para su f\u00e1brica de autom\u00f3viles en Gr\u00fcnheide, incluso despu\u00e9s de los retrasos. El inicio de la producci\u00f3n sigue previsto para este mes de julio, informa el diario alem\u00e1n Tagesspiegel<\/em>citando fuentes de la industria. Una vez m\u00e1s, Tesla a\u00fan no ha hecho ninguna declaraci\u00f3n p\u00fablica sobre el posible aplazamiento de los plazos. El permiso medioambiental definitivo para la f\u00e1brica por parte del estado de Brandeburgo sigue pendiente. Seg\u00fan el informe del peri\u00f3dico, se considera posible una decisi\u00f3n al respecto para finales de marzo o abril.<\/p>\n El jefe de Tesla, Elon Musk, lleva tiempo citando el suministro de n\u00edquel para las celdas NMC o NMX sin contenido de cobalto como un posible cuello de botella para el suministro de bater\u00edas. Por este motivo, Tesla tambi\u00e9n quiere ofrecer sus modelos de volumen con celdas LFP, ya que son m\u00e1s baratas y los materiales est\u00e1n disponibles con mayor facilidad. Los c\u00e1todos con un alto contenido en n\u00edquel se instalar\u00e1n en modelos con un rendimiento y una autonom\u00eda especialmente elevados.<\/p>\n En lo que respecta al n\u00edquel, en octubre de 2020 ya se inform\u00f3 de que Tesla estaba negociando con la empresa minera brasile\u00f1a Vale. Ahora parece que el proyecto se est\u00e1 concretando, aunque presumiblemente de una forma distinta a la prevista: Seg\u00fan el informe de Reuters, Tesla act\u00faa ahora como consultor para una mina de n\u00edquel de Vale en el archipi\u00e9lago de Nueva Caledonia, en el sur del Pac\u00edfico, que pertenece a Francia. Sin embargo, Vale quiere vender esta mina a un consorcio. En este proceso, Tesla quiere asesorar y mediar como cliente potencial de los nuevos propietarios. Nueva Caledonia es el cuarto productor mundial de n\u00edquel.<\/p>\n reuters.com<\/a>\u00a0(LG Energy Solution),\u00a0tagesspeigel.de<\/a> (Giga Berl\u00edn, en alem\u00e1n), reuters.com<\/a> (n\u00edquel)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Parece que LG Energy Solution producir\u00e1 las nuevas c\u00e9lulas de gran formato 4680 para Tesla a partir de 2023. Se barajan centros de producci\u00f3n en EE.UU. y Europa<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":147204,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,53,3701,9961,3203,21975,509,609],"class_list":["post-151081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-berlin","tag-bev","tag-germany","tag-gigafactory","tag-lg-energy-solution","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Tesla cumple el calendario de Giga Berl\u00edn<\/h3>\n