Valmet Automotive va a crear 1.000 nuevos puestos de trabajo en Finlandia en su producci\u00f3n de veh\u00edculos y sistemas de bater\u00edas. Hace unas semanas, el fabricante por contrato y productor de bater\u00edas ya hab\u00eda anunciado que tambi\u00e9n crear\u00eda nuevos puestos de trabajo y capacidades en Alemania.<\/p>\n
En primer lugar, la campa\u00f1a de contrataci\u00f3n a gran escala en Finlandia: se buscan empleados para producci\u00f3n y administraci\u00f3n en los emplazamientos de Uusikaupunki y Salo. Seg\u00fan la empresa, necesitan 700 personas para el emplazamiento de Uusikaupunki y 300 para el de Salo. En la producci\u00f3n de bater\u00edas, los principales puestos que Valmet busca cubrir son los de producci\u00f3n de bater\u00edas, log\u00edstica y gesti\u00f3n de calidad. Adem\u00e1s, se contratan decenas de empleados para el desarrollo de productos, pruebas de bater\u00edas y tareas de apoyo empresarial.<\/p>\n
Valmet Automotive se describe a s\u00ed misma como fabricante por contrato de turismos y proveedor de sistemas para el desarrollo y la producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas. En octubre, la empresa finlandesa anunci\u00f3 que se retiraba de los servicios de ingenier\u00eda tradicionales para centrarse m\u00e1s en la e-movilidad. Para ello, la empresa est\u00e1 ampliando sus actividades comerciales de e-movilidad en muchos lugares. Antes de finales de 2019, fund\u00f3 tanto un centro de competencia de pilas de combustible como un centro de pruebas de bater\u00edas en la localidad alemana de Bad Friedrichshall<\/a>. En noviembre de 2020, Valmet tambi\u00e9n puso en marcha un centro de pruebas de bater\u00edas en Weihenbronn, Baden-W\u00fcrttemberg.<\/p>\n Adem\u00e1s de Bad Friedrichshall y Weihenbronn, Valmet Automotive lleva a cabo pruebas de bater\u00eda en Uusikaupunki<\/a>. El emplazamiento en el sur de Finlandia ha sido conocido hasta ahora principalmente por su planta de veh\u00edculos, donde Valmet construye veh\u00edculos para otras empresas como fabricante por contrato - incluyendo la Clase A y el GLC para Mercedes-Benz. Bas\u00e1ndose en la planta de autom\u00f3viles, la empresa tambi\u00e9n construye all\u00ed sistemas de bater\u00edas \"desde hace a\u00f1os\", pero hasta ahora s\u00f3lo en peque\u00f1as series centradas en aplicaciones industriales. Eso va a cambiar pronto: A principios de enero de 2021, Valmet empez\u00f3 a construir una f\u00e1brica de bater\u00edas en el emplazamiento. La producci\u00f3n en serie de sistemas de alto voltaje comenzar\u00e1 all\u00ed ya en la segunda mitad de 2021. Seg\u00fan el fabricante, ya ha conseguido dos fabricantes europeos de alta gama como clientes para la planta.<\/p>\n Otra planta de ensamblaje de bater\u00edas se encuentra en Salo, Finlandia. La producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 all\u00ed en oto\u00f1o de 2019. Hace s\u00f3lo unas semanas, Valmet anunci\u00f3 que tambi\u00e9n aumentar\u00eda la capacidad de producci\u00f3n<\/a> all\u00ed.<\/p>\n As\u00ed, mientras que la producci\u00f3n de los sistemas de bater\u00edas se realiza principalmente en las plantas finlandesas, el equipo de ingenier\u00eda, posicionado internacionalmente, tambi\u00e9n tiene una fuerte base en Alemania, como se desprende, entre otras cosas, del mantenimiento de los mencionados centros de competencia de pruebas en emplazamientos alemanes. Hace un mes Valmet Automotive anunci\u00f3 que tambi\u00e9n crear\u00eda nuevos puestos de trabajo<\/a> para ingenieros, t\u00e9cnicos y diversas funciones de apoyo en M\u00fanich y Friedrichshall.<\/p>\n