Solaris ampl\u00eda su posici\u00f3n en el mercado rumano del transporte p\u00fablico. En una licitaci\u00f3n convocada por el Ministerio de Obras P\u00fablicas, Desarrollo y Administraci\u00f3n, Solaris ha conseguido un importante pedido de 123 autobuses el\u00e9ctricos de los 131 sacados a concurso.<\/p>\n
La licitaci\u00f3n del ministerio abarcaba siete ciudades, y Solaris dice haber obtenido contratos para seis, a saber, Ia\u0219i, Sibiu, Sighetu Marma\u021biei, Suceava, T\u00e2rgu Mure\u0219 y Pite\u0219ti. Seg\u00fan el fabricante, el pedido asciende a algo menos de 65 millones de euros y se encuentra entre los mayores e-buses de Europa.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los 123 autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12, el fabricante polaco tambi\u00e9n suministrar\u00e1 la infraestructura de recarga. Se trata de 123 estaciones con 40 kW para la carga nocturna en el dep\u00f3sito y 36 cargadores r\u00e1pidos de pant\u00f3grafo a 300 kW. Por consiguiente, los 123 autobuses tambi\u00e9n estar\u00e1n preparados para la recarga mediante CCS y pant\u00f3grafo.<\/p>\n
\"Ver que cada vez m\u00e1s municipios toman decisiones tan previsoras y ecol\u00f3gicas para ampliar sus flotas mediante la incorporaci\u00f3n de autobuses modernos de emisiones cero es una gran noticia no s\u00f3lo para nosotros, sino tambi\u00e9n para las generaciones futuras\", declar\u00f3 Petros Spinaris, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Solaris y responsable de ventas, marketing y atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n
Seg\u00fan Solaris, la empresa lleva suministrando a clientes de Ruman\u00eda desde 2002, con m\u00e1s de 300 veh\u00edculos entregados hasta la fecha. Entre ellos hay m\u00e1s de 100 trolebuses y m\u00e1s de 40 autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda. En los \u00faltimos 12 meses, se han a\u00f1adido varios pedidos m\u00e1s: en mayo de 2020, Craiova<\/a> encarg\u00f3 16 autobuses articulados el\u00e9ctricos Urbino 18, y en agosto, la ciudad metropolitana de Ploie\u0219ti<\/a> encarg\u00f3 20 trolebuses. En enero de 2021, se recibieron otros dos pedidos de trolebuses de Ruman\u00eda: 25 autobuses de 18 metros para Bra\u0219ov<\/a> y once autobuses de 12 metros para T\u00e2rgu Jiu<\/a>.<\/p>\n La afirmaci\u00f3n de Solaris de que el gran pedido actual reforzar\u00e1 su posici\u00f3n en el mercado rumano del transporte p\u00fablico no carece de raz\u00f3n, ya que la competencia tambi\u00e9n intuye un buen negocio en los pedidos tan frecuentes de e-buses: A finales de enero, BYD recibi\u00f3 su primer pedido de autobuses el\u00e9ctricos<\/a> del operador de transporte p\u00fablico de la ciudad de Buz\u0103u para nueve autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda.<\/p>\n