El fabricante sueco de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen, Northvolt, adquiri\u00f3 la start-up estadounidense Cuberg para comercializar bater\u00edas de litio-metal de mayor autonom\u00eda. Entre sus clientes actuales se encuentran Boeing y empresas emergentes de aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica, mientras que Northvolt tambi\u00e9n planea un centro de I+D en California.<\/p>\n
Northvolt no desvel\u00f3 los detalles de la transacci\u00f3n, pero considera que Cuberg tomar\u00e1 la delantera en el avance de sus operaciones en EE.UU. y ofrecer\u00e1 nuevas c\u00e9lulas de bater\u00eda a \"un precio m\u00e1s bajo, un mejor rendimiento y una mayor seguridad\".<\/p>\n
Lanzada como una empresa derivada de la Universidad de Stanford, la tecnolog\u00eda de litio metal de Cuberg se basa en un novedoso electrolito l\u00edquido combinado con un \u00e1nodo de litio metal que Northvolt considera un \"gran avance\". Cuberg ya suministra a clientes como Boeing, BETA Technologies, Ampaire y VoltAero. Boeing hab\u00eda invertido en Cuberg a principios de 2018, como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n Northvolt subraya adem\u00e1s que \"terceras partes de confianza\" -v\u00e9ase m\u00e1s arriba- hab\u00edan confirmado que las c\u00e9lulas ofrec\u00edan m\u00e1s de un 70% m\u00e1s de autonom\u00eda y capacidad que otras c\u00e9lulas de iones de litio comparables dise\u00f1adas para aplicaciones de aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica de alta velocidad.<\/p>\n \"El equipo de Cuberg ha demostrado una capacidad excepcional para desarrollar tecnolog\u00eda de primera clase, resultados probados y una base de clientes excepcional en una organizaci\u00f3n \u00e1gil y eficiente\", a\u00f1adi\u00f3 Peter Carlsson, director general y cofundador de Northvolt. \"La combinaci\u00f3n de estos puntos fuertes con las capacidades y la tecnolog\u00eda de Northvolt nos permite introducir mejoras significativas tanto en el rendimiento como en la seguridad, al tiempo que reducimos a\u00fan m\u00e1s el coste de las c\u00e9lulas de las bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n.\"<\/p>\n Lo que hizo atractiva a Cuberg para la adquisici\u00f3n fue, al parecer, el hecho de que los estadounidenses tambi\u00e9n abordaban \"el mayor reto de las tecnolog\u00edas de bater\u00edas emergentes\": el escalado efectivo de la fabricaci\u00f3n, seg\u00fan Northvolt. Dado que las c\u00e9lulas tambi\u00e9n pueden fabricarse en l\u00edneas de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de iones de litio, Northvolt tiene previsto producir las nuevas bater\u00edas a gran escala en un plazo de tres a\u00f1os, primero para el sector aeroespacial y despu\u00e9s para otras aplicaciones, y la empresa declara su ambici\u00f3n de industrializar en 2025 c\u00e9lulas que superen los 1.000 Wh\/L.<\/p>\n La empresa sueca tambi\u00e9n tiene previsto establecer un centro tecnol\u00f3gico en Silicon Valley tras la adquisici\u00f3n de Cuberg. Aparte de las actividades mencionadas, se centrar\u00e1n en la investigaci\u00f3n de materiales y nuevos desarrollos, y Northvolt contratar\u00e1 activamente a ingenieros especializados en bater\u00edas. El centro permitir\u00e1 a Northvolt \"comprometerse y asociarse con las principales empresas tecnol\u00f3gicas y universidades de Silicon Valley, para unir los esfuerzos de investigaci\u00f3n en curso entre Europa y Norteam\u00e9rica\", afirma la Northvolt.<\/p>\n